伝えられるところによると、アップルは自社の自動運転車の開発を強化するために、BMWの電気自動車部門の元上級幹部を雇用したとのこと。アップルカー。」

クパチーノの同社は「ここ数週間で」電気自動車i3とi8を開発したBMWグループの上級副社長、ウルリッヒ・クランツ氏を雇用した。ブルームバーグ 木曜日に報告された

クランツ氏は、自動運転車会社 Canoo を共同設立するまで、BMW で 30 年間働いていました。彼は Apple に入社する約 1 か月前に Canoo の CEO の職を辞任しました。

BMWの幹部は、Appleの自動運転車構想で最も注目を集めた採用者の一人を代表している。クランツ氏は、アップルの自動車部門「プロジェクト・タイタン」の経営に退任する前にテスラ・モデル3の開発を率いていたダグ・フィールド氏の直属となる。

Appleは、2014年の電気自動車。それ以来、「プロジェクト タイタン」は多くの被害を受けてきました。挫折と スタッフの解雇。アップルは2016年、他の自動車メーカーにライセンス供与する可能性のある、基礎となる自動運転システムを搭載した量産車の計画を棚上げした。

それ以来、Apple は実際に本格的な自動車を製造することに焦点を移したようです。同社は、テスラ幹部を含む多くの著名人を採用してきた。パワートレインに取り組みましたと担当のポルシェ従業員は、シャシー開発

アップルはヒュンダイとKIAと「アップルカー」の生産提携について協議していると伝えられている。それらの話消えた2021年の早い時期に。

2020年、アップルは自動車プロジェクトを変更クパチーノのテクノロジー巨人の人工知能と機械学習の責任者、ジョン・ジャナンドレアの監督下で。しかし、ここ数カ月でアップルの自動車プロジェクトは多くのプロジェクトを失った。主要幹部、ベンジャミン・ライオン、ジェイミー・ウェイドー、デイブ・スコットを含む。

「Apple Car」がいつデビューするかは明らかではないが、報道によると、少なくともそれまではかかる可能性があるという。5年から7年出荷する。

WWDC 2021 のすべてをフォローする包括的なAppleInsideriOS 15、iPadOS 15、watchOS 8、macOS Monterey などの詳細を含む、6 月 7 日から 6 月 11 日までの 1 週間にわたるイベントの報道。

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