従業員によって「タイタニック災害」と呼ばれる100億ドルのApple Carプロジェクトを放棄しました

レポートは、「多くの」Appleの従業員が考慮したことを共有していますプロジェクトタイタン避けられない失敗であり、人工知能に関する仕事に賛成して死ぬのを見るのは喜んでいます。

10年にわたるプロジェクトタイタンは、長く曲がりくねった道を通り過ぎますジョニー・イヴの希望自動運転車、秘密のレーストラック、そして入札テスラを購入します。 Apple Carプロジェクトはですとりあえずキャンセルされました、しかし、それはAppleがそうしないという意味ではありません報酬を享受しますその努力の。

によるとレポートからニューヨークタイムズ、少なくとも一部のAppleの従業員は、プロジェクトタイタンの終わりを喜んで見ています。プロジェクトの失敗は可能性が高く、時には「タイタニック災害」と呼ばれていました。

Apple Carの背後にあるコンセプトがAppleが作業を包んでいたように到着しましたApple Watch。同社は、テスラと競争し、かなりの自動車産業の一部を潜在的に獲得したいと考えていました。

Googleやその他のシリコンバレー企業は電気自動車をターゲットにしていたため、Appleが挑戦するのは自然なことでした。 Jony IveとTeamに話しかけるエンジニアに関するレポートの詳細は、まるで自動運転のApple Carが可能であり、差し迫っていることを確信しているかのように聞こえます。

Jony IveはFiat 600のファンでした。

10年の研究の後、Appleはテスラほど完全な自動運転車をリリースすることに近づくことはありません。誰もそれを成し遂げることができませんでした。また、現代の「AI」アルゴリズムが説明できない問題が1つあります。

幸いなことに、自律システムと車両AIの作業はです高度に転送可能コンピューティングの他の側面に。 AppleはProject Titanに100億ドルを投資したと言われていますが、それらの資金は失われていません。その仕事のすべてがAIへのプッシュに利益をもたらすからです。

リソースの再配分

Appleの車両プロジェクトの放棄は、エンジニアリングの不可能性によるものではないと報告されました。すでにシフトしていますレベル2からレベル4からダウンします。レベル2で電気自動車の建設は一般的であり、Appleにとって完全に可能です。

いいえ、プロジェクトの終わりはマージンになりました。 Appleは、特にEV市場の減少と競合他社が底に競争することで、予想されるマージンで車両を販売することはできません。

プロジェクトタイタンチームの一部のメンバーは解雇される場合がありますが、他のメンバーはAIプロジェクトに再割り当てされているか、会社の他の職に応募するよう求められています。 Appleが将来Apple車を再び作ることを決定した場合、多くの基礎が完了しました。