Apple Car が再び遅延

Appleは電気自動車の開発戦略を変更し、現在入手可能なTeslaモデルと競合するように設計された機能を限定した、より基本的なEVを目指している。

同社は以前、完全自動運転車を計画していたが、現在はあまり野心的ではない設計を選択した。この車の新しい計画には、車線センタリングやアダプティブクルーズコントロールなどの限定的な自動運転機能を提供するレベル2+システムが含まれています。

これは、レベル 4 の自動化を含む以前の計画からの大幅な変更であり、地元の無人タクシーなど、特定の状況下で車の自動運転が可能になります。

もともと目指していたのは2026 年リリース先進的な自動運転機能を備えた Apple は現在、より基本的な運転支援機能に重点を置くようアプローチを調整しています。

によると ブルームバーグ最新の調整はリリースのスケジュールに影響を及ぼし、リリースは早くても 2028 年となり、以前の予測より約 2 年遅れています。

Titan および T172 というコードネームで呼ばれる Apple の自動車プロジェクトは、2014 年以来波乱万丈な道のりを歩んできました。リーダーシップが変わり、戦略的転換、採用が凍結され、解雇と遅延。

内部的には、この変化は極めて重要な瞬間であると考えられており、Apple は期待値を下げて製品を提供するか、プロジェクトの存在を完全に再考する必要があります。同社は、新しい戦略を導入するために潜在的な欧州の製造パートナーとの協議を行っており、最初の発売後にレベル 4 の自律性をサポートするアップグレードされたシステムをリリースする予定です。

Appleの取締役会、プロジェクト責任者のケビン・リンチ、CEOを巻き込んだ長期にわたる議論の末、ティム・クック、プロジェクトの規模を縮小することが決定されました。この自動車プロジェクトはアップルにとって多大な投資であり、パワートレイン、自動運転ハードウェアとソフトウェア、車両コンポーネントなどの研究開発に年間数億ドルが費やされている。

プロジェクトが再び遅延する場合、この予測は最近の予測と一致します。ミンチー・クオで9月下旬。アナリストによると、彼はプロジェクトについて「すべての見通しを失い」、「アップルカー今後数年以内に大量生産が開始される可能性があります。」

クオ氏が3月にApple Carチームの解散を予測したことを受けて、ウェドブッシュのアナリスト、ダニエル・アイブス氏は、それは「問題だ」と主張した。もしどうかではなく、いつ「製品は2026年までに到着するだろうと彼は予想していました。

10年間、Apple Carプロジェクトは常に3年先のように思われてきたが、同時に避けられないものであり、製品について誰の予測が正しいのかは不明確だ。