Apple Carは道路の危険箇所をより明るく、ドライバーにとって見やすくする可能性がある

長年噂されてきた Apple の車には、ヘッドライトからの光を特にその領域で明るくすることで、車両前方の関心のある領域を強調表示することで、ドライバーに道路に対する意識を高めるヘッドライトシステムが搭載される可能性があります。

Apple が現在進めている自動車関連の取り組みについての憶測のほとんどは、車両の設計とその自動運転機能に関するものですが、Apple は運転体験自体をより良くする方法を検討してきました。それらの方法の 1 つは、車の運転をより安全にすることです。アップルカー、道路上の出来事をドライバーに知らせることによって。

ほとんどの車は、ダッシュボードのインジケーター、アラーム、さらにはインフォテインメントディスプレイの形で追加データを提供しますが、これらのほとんどは比較的限られた情報を提供し、ドライバーは道路から目を離さなければなりません。いずれの場合も、これによりドライバーの注意が道路障害物や他の車両の可能性からそらされ、危険になります。

付与された米国特許商標庁は火曜日に、最初に申請した2018年5月に発行された「光と画像の投影システムと方法」の特許は、ドライバーの視界を道路から逸らすことなく、道路上の危険を認識し続ける方法を提案している。その代わりに、Appleは、ヘッドライトが発する光を変更して、ドライバーが詳しく調べる価値があると思われる道路の部分を強調表示できる可能性があると示唆している。

車が検出し、ドライバーのために照明する価値があると判断できる領域の例

このシステムでは、自動運転車システムに使用されるものと同様の一連のセンサーを介して、道路の前方および側方にあるものに関するデータが車両に供給されます。データは街路シーンを分析するシステムに入力され、車両がどのように前方に移動するかを決定したり、道路上の障害物の速度を考慮したりすることができます。

ある方法では、車両のヘッドランプがドライバーの関心のある場所で「照明インジケーター」を照らすことができ、ドライバーが迷った場合にそのアイテムが何であるかを識別する方法も提供できる可能性があります。たとえば、シンボルや照明スキームを使用して、他の車両と歩行者を区別することができます。

また、ドライバーの視界に合わせて照明シーンのコントラストを変更できることも提案されています。このシステムはセンサーを使用して、天候の影響、外部の照明、反射率を考慮して、すべてが均一に照明されていることを確認できます。

この照明システムには、RGB レーザーダイオードを使用して、特定の場所にさまざまなパターンで光を当てる可能性があります。

これらのイルミネーションは、注意が必要な道路の領域を示すことができますが、同じシステムを使用して、道路自体上の一連のナビゲーションからの次の方向転換指示を光らせるなど、より多くのコンテキスト情報をドライバーに提供することもできます。この副産物として、他のドライバーや道路利用者が道路上の指示を確認できるようになり、運転計画を微調整する機会が得られる可能性があります。

システムは、歩行者を完全に照らすのではなく、歩行者の骨格の主要な関節にある小さな点を強調表示して、ドライバーに歩行者の存在を示すこともできます。関節にドットを配置して追跡することにより、システムがドライバーに歩行者の動き（手振りや歩き方など）を表示できることを意味します。

システムはどのようにして歩行者に点を照らすことができるのか

Apple は毎週多数の特許出願を行っていますが、これは Apple の製品研究開発の取り組みにとって関心のある分野を示すものではありますが、そのコンセプトが将来の製品やサービスに登場するという保証はありません。

この特許には、ダニエル・E・ポッター、クラリス・マズワール、マシュー・E・ラスト、リカルド・ダ・シルベイラ・カブラル、ポール・ファーゲール、クリスティ・F・カル、ダニエル・J・リーツ、マティス・J・ミロヴィッチが発明者として認められている。

発明者の中で、ラスト氏は、自動車に関する Apple の特許出願の点で最も著名な名前であり、赤外線透過層車のデザインにおける、一種のLiDARシステム、新しいデザインサイドミラー、そして環境センサー、とりわけ。