Apple、ドライバーに道路上の危険を知らせるヘッドライトシステムを開発中

Appleは、ドライバーが注意する必要がある道路要素を特定できるヘッドライトや、車のフロントガラス上の歩行者やその他の注意事項を強調表示できるヘッドアップディスプレイなど、ドライバーに潜在的な道路の危険をさらに認識させる方法を検討しています。 。

米国特許商標庁が木曜日に発表した。特許出願「光と画像の投影のためのシステムと方法」では、主に車両のドライバーが前方の道路をよりよく理解できるように支援することを扱います。既存の警告システムは、車線間のドリフトや他の道路利用者への接近などの危険をセンサーを使用して検出し、警告として基本的なアラームを提供しますが、Apple のシステムは代わりに、純粋に視覚的なシステムで車両の前方にあるものを強調表示することを目的としています。

すべての実装は、車両が一連のセンサーを使用して、道路の前方および側方にあるものを検出することから始まります。センサーからのデータは、障害物を含む街路風景を分析し、車両が理想的にどのように移動すべきか、および移動する危険物の速度を決定できるシステムに入力されます。

提案されている特許の 1 つの実装では、システムが対象のアイテムを決定し、車両のヘッドランプによるそれらの照明方法を変更します。これには、問題の物体が向かう地点に「照明インジケータ」を追加し、その物体が何であり、どこへ行くのかをドライバーに知らせることが含まれる可能性があります。

別の実装は、照らされたシーンのコントラストを制御することです。つまり、すべてが見えるようにドライバーの視界が適切に照らされていることを確認します。 Appleは、一部の道路物体は他の物体よりも反射が強い可能性がある、または街灯のない田舎にあるために照明が不十分である可能性がある、または雨や霧の存在がヘッドランプによるすべての照明に影響を与える可能性があると主張している。

センサーを再度使用すると、ヘッドライトは複数のレベルの照明を使用してシーンをより均一に照らし、光を反射しやすい領域はより少ない光を受け取り、比較的暗い領域はより多くの光を受け取ることができます。

Appleはまた、視認性を高めるために道路上の光レベルを調整できる一方で、ドライバーに道路要素を警告する通知は公共の場で道路に投影されるのではなく、ドライバー用のヘッドアップディスプレイとして表示される可能性があると示唆しています。ヘルメットの着用が提案されていますが、代わりに通知をドライバーの視界にあるフロントガラスに直接配置することもできると考えられています。

これにより、一連のナビゲーション指示で取るべき次のステップを示すなど、ドライバーに対するより高度な通知が可能になります。非常に暗い状況や、ヘッドランプが十分な照明を提供していない場合、システムは、センサーには見えてもドライバーには見えない道路要素を強調表示できます。

一例には歩行者が含まれており、ファイル内の 1 つの画像では、歩行者が骨格の形としてディスプレイに表示され、その動きを示すために体の主要な関節に点が表示される可能性があることが示唆されています。

Apple は毎週多数の特許を申請しており、記載されているコンセプトが消費者向け製品に採用されるという保証はありません。

このシステムは、Apple の試験で使用されているものと似ています。自動運転車、旅を続けるためには、さまざまなセンサーが道路とその潜在的な危険を読み取る必要があります。 「プロジェクト・タイタン」の焦点を、噂の自動車から自動運転システムに再焦点を合わせたもので、このプロジェクトには現在、公道を走行する車両群が含まれており、アップルもこれらの車両を次のようなプロジェクトで使用することに熱心である。ペール、自動運転バンを使用して従業員をオフィス間で移動させることになります。

特許出願のセンサーと自動運転車は道路を監視するという同じ中核機能を共有しているため、ユーザーが運転したいときにこのような照明および警告システムを自動運転車で使用することは可能です。自分たち自身のために。これにより、人々が望むように車を運転できるようにしながら、交通安全の観点から AI ベースの運転システムの利点が得られる可能性があります。

Apple の自動車に関する野心に関する特許出願はこれだけではありません。以前の申請には、以下に基づいて運転スタイルを変更する自動運転システムが含まれています。観察されたストレス乗客の、ジェスチャーベースのコントロール車内と車外の両方での自動運転車のシステム他のドライバーに通知する特定の作戦を実行する意図について。