Appleの想定される電気自動車プロジェクトを巡る噂の嵐に加え、木曜日の報道によると、同社はクパチーノのハイテク大手が2020年の製造開始を目指しているとのことだ。

Appleの計画に詳しい情報筋の話として、ブルームバーグ幹部が報告する押している社内開発チームは5年ぶりに電気自動車の量産を開始する予定だが、これは既存の自動車メーカーにとってさえも積極的な目標である。

この関係者は、Appleがバッテリーやロボット工学の専門家を含む、コードネーム「Titan」とされるこのプロジェクトの専門チームを雇用していることを認めたが、その数は200名近くであり、「数百」と以前から噂されていた通り。

先週の報告書では、最近のいくつかの事態が指摘されています。自動車部門の雇用、メルセデスの研究開発責任者であるヨハン・ユングヴィルトを含む一方、他の採用活動は以下に焦点を当てています。エンジニア電気自動車メーカーのテスラから。 Apple が何を計画しているのかについては、車載インフォテインメント ソフトウェアから本格的なブランド車までさまざまな憶測が飛び交っています。

しかし、この情報筋は彼らの主張を正当化し、秘密の「Apple Car」構想はこれまでのスカンクワークスプログラムと同様に、日の目を見る前に消滅する可能性があると指摘した。たとえば、結果が会社の厳格な優秀基準を満たしていないと上層部が判断した場合、Apple はプロジェクトの中止を決定する可能性があります。

今日のレポートによると、Apple はカテゴリーの破壊者として自動車業界に参入する可能性があり、その戦略は iPhone と iPad で比類のない成功をもたらしました。

炎上を煽るのはAppleを主張する最近の訴訟主要な従業員を引き抜いた電池メーカーとして知られる A123 Systems 製エンジニアリング用電気自動車用の高性能リチウムイオンエネルギー貯蔵コンポーネント。

今月初め、謎のバンにハイテク測量機器のようなものが積まれていたことから、アップルの極秘アップルカー研究所の噂が盛り上がった発見されましたサンフランシスコのベイエリアにある。ダッジ キャラバンは自動運転車プログラムのテストベッドではないかと疑う人もいますが、計器を搭載した車は先進技術の一部である可能性の方が高いです。マッピングイニシアチブGoogleのストリートビューに似ています。