トヨタ社長、アップルに「Apple Car」で長距離走行に備えるよう指示

トヨタの豊田章男社長はこう語った。アップルカー「」が現実になった場合、クパチーノの会社は少なくとも 40 年間のサービスとサポートを準備する必要があります。

日本自動車工業会会長としての木曜日の記者会見で豊田氏はこう述べた。言った同氏はアップルの自動車事業への参入を歓迎したが、クパチーノの会社は長期戦に備えたほうが良いと付け加えた。

豊田氏は「技術力があれば誰でもクルマを作れる」と語った。「しかし、一度車を作ってしまえば、40年間にわたって顧客やさまざまな変化に対応し続けなければならないということを認識してほしいと思います。」

「テクノロジー企業が自動車産業に参入するということは、自動車産業に未来があり、顧客の選択肢が広がることを意味します」と豊田氏は続けた。「我々は新規参入を歓迎するが、新規参入者が『我々は40年間も自分を鍛え続ける必要はない、そして長年活動してきた他の人たちは』と言うのは公平ではないと思う」、あなたがそれをします。

Appleが自動車業界に参入するという噂は長い間指摘されてきた。伝えられるところによると、それはテスラや他のEVと競合する、完全な機能を備えた自動運転電気自動車になるだろう。 AppleはヒュンダイやBMWなどの他の人気メーカーと提携するか、別の選択肢を模索する可能性がある。

投資家言う「Apple Car」は「いつ」、「どうか」が問題だ。 Appleの自動運転電気自動車生成できる2030年までに推定500億ドル。

「Apple Car」は早ければ2024年にも登場する可能性があると報じられている

アップルは既存の自動車メーカーと提携交渉を行っていることが確認されている。 1月、ヒュンダイは異例の措置を講じた。交渉中であることを確認したアップルと一緒に。パブリックコメントがAppleにつながった報道によると一時停止中裁量権の欠如による話し合い。その後、ヒュンダイとその子会社である起亜自動車は、距離を置くそれらのコメントから。

交渉が進行中である間、ヒュンダイの上司がプロジェクトについて「悩んでいる」。自動車メーカーは、ヒュンダイブランドが他社の自動車メーカーとなることによる影響を最小限に抑えるために、プロジェクトを起亜自動車に引き渡すことを検討したと言われている。

Appleにとって「Apple Car」の潜在的なパートナーはヒュンダイだけではなく、iPhoneメーカーは他の場所でも触角器を発売している。と会談したとされる。日本の自動車メーカー、そして英国国会議員生産を国内に持ち込むことにも関心を示している。

クパチーノの同社が新たな市場に参入するにあたり、業界の有力者らがアップルに対し、おそらくは見下したような警告を発したのはこれが初めてではない。 Appleが最初の発表を行った後、iPhone、当時のマイクロソフトのCEO、スティーブ・バルマー氏は、言った, 「iPhoneが大きな市場シェアを獲得する可能性はありません。チャンスはありません。」当時、Microsoft は Windows Mobile オペレーティングシステムを推進していました。

Motorola の CTO も当時コメントし、「どのテクノロジーにも革新的または破壊的なものは何もありません。タッチインターフェイス、動きセンサー、加速度センサー、モーフィング、ジェスチャー認識、2 メガピクセルカメラ、内蔵 MP3 プレーヤー、WiFi、Bluetooth 、モバイル業界のリーダーの製品ではすでに利用可能です。」

「Apple Car」は2024年以降まで発売されない可能性が高い。