アップルの自動運転車のうち2台の車が8月にカリフォルニアの道路を走行中に軽微な事故を起こしたが、どちらもテスト中の自動運転システムのせいではなかった。
この事故はカリフォルニア州陸運局によって報告され、その後斑点のあるによるマックルーマーズ。どちらの衝突も軽微で、負傷者は報告されていないという。
8月19日、サンディエゴのヒルクレスト地区で、Apple Lexus RX 450hが渋滞にはまりました。ヒュンダイに衝突されました。あ二度目の衝突8月23日にクパチーノで起きた。アップル社の車両もスバル・アウトバックに追突され、渋滞で停止した。
どちらの場合も、Apple の自動運転車はマニュアル モードでした。つまり、自律システムは作動していませんでした。また、どちらの衝突も Apple 車のドライバーのせいではないことも注目に値します。
カリフォルニアの道路で自動運転車の試験を行っているアップルやその他の企業は、衝突事故や離脱回数、つまり人間のドライバーが車両の制御を引き継ぐのに必要な時間を報告することが義務付けられている。 8月の2件の衝突は、Appleが事故を報告したのは2019年9月以来初めてとなる。
8 月に遡ると、Apple が拡大していたその自動運転車群。それはある出来事から数か月後に起こりました同様の展開5月に。
2020 年を通じて、Apple の自動運転車フリートは、2019 年と比較して路上テスト走行距離を 2 倍に増やしました。追加のテストにもかかわらず、Apple の自動運転車フリートは報告しました。離脱が少なくなる2020年は前年よりも。