Apple、「Apple Car」のうわさの中でカリフォルニアの自動運転車車両を拡大

Apple は過去 2 か月間にわたり自社の自動運転車技術の開発を進め続け、自社車両に新しい車両 1 台を追加し、カリフォルニアの道路で使用できる運転免許証を 16 枚追加しました。

5月にAppleは試験車両68台州陸運局と共有されたデータによると、カリフォルニア州では。新しい情報によると、Appleは7月30日の時点でそのリストに1台の車を追加し、これは同社が走行していた車両の台数と同数となった2019年8月に。

アップルはまた、自動運転車のパイロットの数を5月の76人から92人に増やした。としてマックレポートメモ、追加より多くのパイロットこれは、Appleが今年初めにプログラムでライセンスを取得したドライバーの数をほぼ半減させたことを受けてのことだ。

クパチーノのテクノロジー大手は、カリフォルニア州内でウェイモとGMクルーズに次いで3番目に多い自動運転テストカーを保有しており、それぞれ615台と201台となっている。 GMクルーズは過去2か月間安定した業績を維持したが、ウェイモは250台の車両を名簿に追加した。どちらもドライバー数を増加させ、ウェイモは 373 名、GM クルーズは 102 名を追加しました。

アップルは同期間中に３件の衝突事故を報告したのに対し、ＧＭクルーズは１５３件、ウェイモは１１１件の事故を起こした。運転時間や停車時間、あるいはドライバーが手綱をとる必要のあるイベントは、この保険には含まれていません。マックレポート流れ落ちる。 Appleはまだ公道で無人プラットフォームをテストしていない。

自動運転車市場におけるアップルの取り組みは広く報道されているが、この分野における同社の動機は依然として不明である。

「プロジェクト タイタン」と呼ばれるこの計画に関するささやきは 2014 年に広まり始め、噂では「アップルカー」 ある時点で、プロジェクト タイタン チームは従業員1,000人以上さまざまなプロジェクトに取り組んでいますが、仕事は保留する開発上の障害により Apple 上層部の意見の相違が生じた後、2016 年後半に。

長年幹部を務めたボブ・マンスフィールド氏が引き継ぎ、再び焦点を合わせた自動運転ソフトウェアとそれをサポートするハードウェアに向けたエネルギー。報道によると、このプロジェクトは、に渡されたAIとSiriの責任者であるジョン・ジャナンドレア氏は昨年12月にこう語った。

Appleは製造契約を交渉中であると伝えられているヒュンダイそして来て1月にその議論があった落ちた。同社はつい最近、求愛中であると言われていた他の自動車メーカー潜在的な取引のために。