LGとマグナの提携、2024年の「Apple Car」契約獲得に「非常に近い」

LGとマグナの提携は、「」を生み出すための「契約締結に非常に近づいている」と主張されている。アップルカー」と書かれているが、同様のリークにより、Appleと他の自動車会社との間の以前の契約が破棄されたと言われている。

数日後スマートフォン市場から撤退する「電気自動車部品などの成長分野」に注力するために、LGはEV部品を提供する以上のことをしているかもしれない。伝えられるところによると、LGエレクトロニクスとカナダのマグナ・インターナショナルが提携してApple EVのメーカーとなる寸前だという。

によるとコリアタイムズ、名前のない情報源この問題に詳しい関係者によると、LGマグナeパワートレインとのパートナーシップは最終的な詳細について話し合っているという。

「LGマグナeパワートレインは、Appleとの契約締結に非常に近づいており、その契約に基づいてApple EVの初期量産を扱うことができる」と関係者は述べた。 「契約の詳細についてはまだ協議中です。」

2人の関係筋によると、Appleは評価用のテスト市場向け車両のみを生産する予定であるため、この契約はかなり小規模なものになるという。また、LGにはすでにAppleのサプライヤーであるという利点があったとも主張されている。

ある関係者は「LGディスプレイ、LG化学、LGエネルギーソリューション、LGイノテックなどのLGグループ関連会社はすでにアップルの部品サプライチェーンに組み込まれているため、アップルはサプライチェーンの問題を心配する必要はない」と述べた。 「これらのLG関連会社は、生産歩留まりとApple EVに必要な部品のより迅速な納入を保証する資格を持っています。」

2番目の情報筋は、LGがEV分野を成長させるという目標を掲げていることに言及し、そのような取引は両社に利益をもたらすと述べている。 「LGブランドは世界のEV業界ではそれほど強力ではないため、変革の取り組みをアピールするにはかなり競争力のある参考資料が必要だ」と同氏は述べた。

「その観点からすると、Apple EVに対するLGの賭けはそれほど悪くないし、Appleにとってはその逆だ」と関係者は続けた。

LGもマグナもこの報告書についてコメントしていない。

以前、ヒュンダイは起亜ブランドに関して同様の状況にあったが、そこでは会社自体アップルとの契約に関するニュースを明らかにした。この発表と即座の撤回は、Apple に貢献したと伝えられている取引から離れる。

また、ヒュンダイの株価も大幅に上昇し、同社幹部らは捜査に直面している韓国証券取引所による。

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