かねてから噂されていた「アップルカー」は起亜自動車が米国で生産する可能性があり、ヒュンダイはその子会社に製造業務を割り当てていると報告書は主張している。
2021 年初頭の報道では、Apple とヒュンダイが交渉中米国初の商用自動運転車「アップルカー」を生産する。新しいレポートによると、この車を製造するのはヒュンダイ自身ではなく、ヒュンダイが所有する別のブランドになる可能性があるところまで交渉が進んだようだ。
韓国の情報によると、電子デイリー 出口, 現代自動車グループとの話し合いは、起亜自動車がプロジェクトを担当するよう内部調整するところまで発展した。起亜自動車が生産面の管理に同意すれば、自社工場の使用につながる可能性があるジョージア州で。
最初に発見されたのは、もっと見る、クレームを報告するジョージア州の施設を使用するという選択は、起亜自動車とアップルがプロジェクトで協力するのに役立つだろう。
Apple Carをヒュンダイの下で生産するのではなく起亜にオフロードするという決定は、どうやらブランドの評判に基づいているようだ。伝えられるところによると、Apple Carは基本的に、どの製造パートナーを選択しても、それ自体が確立されたブランドではなく、単なる組み立て業者になってしまうのではないかという懸念がある。
同報告書の業界関係者は、ヒュンダイのブランド力は「強力」であり、自社車ではなくアップルブランドの車を生産すればブランド力が弱まるだろうと示唆している。起亜自動車に業務を引き継いでも、ヒュンダイブランドが薄れることはない。
協議は現在も続いているとみられ、現代自動車は「この早い段階ではまだ決まっていない」と述べていると伝えられている。
報告元電子デイリーAppleの製品計画に関しては過去にも疑問があった。ただし、韓国の自動車サプライチェーン内からの信頼できる情報を提供することで定評があります。
提携に関する最初の報道ではジョージア州の工場について言及されていたが、米国内に新しい工場を設立する可能性についても言及されていた。生産には、2024 年に約 10 万台の車両が生産されることが示唆されていますが、この施設には年間 40 万台の車両を生産できる可能性があります。
Appleが開発した自動車はかなり早く表面化する可能性があり、2022年にその自動車の「ベータ版」をリリースする予定とされている。