Appleのアナリスト、ミンチー・クオ氏は、2020年に予想される3台のiPhoneのうち2台には、写真品質や拡張現実アプリケーション向けの飛行時間型センサーが搭載されるだろうと予測している。
が見たメモにはAppleInsider、ミンチー・クオは、「飛行時間型」垂直共振器面発光レーザー (VCSEL) センサーが、2020 年の iPhone XS および iPhone XS Max の類似モデルに搭載されると考えています。クオ氏はまた、同社がこのような装備を備えたiPhoneを2020年末までに合計4,500万台出荷するだろうと予測している。
ファーウェイもこの技術を追加すると予想されているが、それは2019年のある時点で開始される。クオ氏によると、2019年と2020年の合計では、ファーウェイのデバイス出荷台数は4500万台に届かず、3900万台には届かないという。
既存の Apple サプライヤーである Lumentum はこの移行の恩恵を受けると予想されており、Win-semi、Crystal Optech、Viavi も程度は低いものの同様です。
Apple の既存の 3D ハードウェアである TrueDepth は、単一の VCSEL を使用して構造化光 (ドットのグリッド) を被写体に投影します。グリッドの偏差と歪みを測定することにより、システムは 3D マップを生成することができ、この場合は生体認証に使用されます。
テクノロジーと受信センサーにわずかな変更を加えることで、光パルスがターゲット表面に往復するのにかかる時間を測定することで深度マップを生成できます。 2017 年 6 月、Apple が飛行時間を評価しているとの報道があった。背面カメラこれは、拡張現実アプリケーションとより高速で正確なオートフォーカス操作を支援します。
以前、Apple が小型の TrueDepth カメラを使用して、ノッチを縮小する背面カメラ用の 7 ピースのレンズ システムと組み合わせて、OLED スクリーンに表示されます。さらに疑わしい主張は、次のような可能性があるということです。中国限定モデルFace ID をサブスクリーン Touch ID に切り替えます。
あ最近の噂iPhone のすべての触覚を担当する Taptic Engine が 2019 年に改訂され、2020 年の iPhone に引き継がれることを示唆しています。
一般に、Apple は次のことを行うと考えられています。3つのモデルそれらはすべてOLEDベースで、2020年には5.4、6.1、6.7インチのサイズで発売される。クオ氏は以前、6.1インチのユニットは5Gのサポートを放棄し、2018年のiPhone XRのような中間層の地位に格下げされるだろうと信じていたが、しかしもっている最近コースを変更しましたこの予測について。
Isamu 
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