アップル製の自動車は、他の道路利用者に警告や情報を提供できる車外の照明システムの一部として、後続の車両に近づきすぎると衝突の危険があることを警告する可能性がある。
従来、車両の前後にあるライトは、車両がブレーキをかけているかどうか、または方向転換する意思を示しているかどうかなど、基本的な情報を提供します。これは長年にわたって十分であったが、Apple はより多くのデータを提供することで改善できると考えているようだ。
火曜日に米国特許商標庁によって認可された、特許「屋外照明および警報システム」では、他の道路利用者に情報を提供するそのような方法の 1 つについて説明しています。 Apple は、単にいくつかのライトを提供するのではなく、より多くの情報を提供するために、車両の周囲に配置されたリフレクター内の LED ライトのストリップや、後部のその他のライトアップ セクションを構想しています。
Appleによれば、これはリフレクター内のLEDに限定されるものではなく、エッジライトまたはバックライト付きのライトガイド、OLEDおよびLCDディスプレイパネル、液晶ベースの光変調器など、事実上あらゆる光ベースの技術をこの目的に使用できるとのことだ。
車両の四方を囲むライト ストリップの例
この特許が提供する一例は、後続のドライバーにブレーキがどれくらいブレーキがかかっているかを警告するために使用できることです。軽くタッチすると通常のブレーキ ライトが点灯し、中程度の圧力でライト ストリップが点灯し、フル ブレーキをかけるとリア ウィンドウが赤く見えるなど、より多くのセクションが点灯する可能性があります。
ストリップ領域とライトアップ領域は単一の色に限定されず、記号、テキスト、数字、その他のパターンをさまざまな色で表示できます。これにより、車両速度、自車と後続車両との間の相対速度、自動運転システムのステータス情報、その他の車両ステータス メッセージ、さらにはユーザーがカスタマイズしたパターンなど、他の人にとって役立つ可能性のあるより多くの情報が提供される可能性があります。
照明システムは周囲に情報を知らせるだけでなく、駐車時にドライバーとコミュニケーションをとるためにも使用できます。挨拶や別れのメッセージは、ユーザーが車両に近づくとき、または車両から出発するときに表示され、メッセージやその他の重要なデータはユーザーがいる車両の側面に表示されます。
さまざまなレベルのブレーキ時に車両後部の照明を増やす提案
Appleが他のユーザーに警告するために外部通知を使用する可能性を検討したのはこれが初めてではない。あ特許取得済み8月の「動作状態を視覚的に伝達するためのシステムと方法」では、車の後部と前部の外部ディスプレイを介した同様の通知について説明し、自動運転システムが近い将来何をしようとしているのかについてアドバイスしています。
この特許では、標識に加えて、車線変更時に車がどこへ移動するのか、あるいは駐車時や後退時に車の動きを示すために、道路上に投影することも提案されている。
Apple は自動車関連の特許を多数出願していますが、それらはすべて「」の旗の下にあると考えられています。プロジェクト・タイタン」は、当初は Apple ブランドの車両の開発を目的としていましたが、その後、自動運転システムのみに焦点が絞られました。Apple は、車両群プロジェクトのテストに使用されており、フォルクスワーゲンとも協力していると考えられています。PAILプログラムは、自動運転バンを使用して従業員をオフィス間で移動させることを計画しています。
他のすべての特許や出願と同様、Apple が USPTO に提出した書類が存在しても、それが将来の Apple 製品やサービスに登場するという保証はありません。このような申請は、Apple が取り組みに興味を持っている分野を示すものとして受け止めるのが最善です。
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