ホンダとレクサスは本日、ニューヨーク国際自動車ショーに向けて、ホンダの2019年型インサイトハイブリッドセダンと完全に新しいレクサスラインであるUXコンパクトクロスオーバーを含む、新しいCarPlay対応車両を正式に発表した。
の最新の洞察初夏頃に利用可能になり、両方をサポートしますカープレイホンダによれば、「利用可能な」8インチのタッチスクリーンインターフェースを介してAndroid Autoを利用できるという。車のガソリン/電気エンジンにより、市街地走行で 1 ガロンあたり最大 55 マイルの走行が可能になります。
UXCarPlay 標準が付属し、Amazon の Alexa もネイティブにサポートし、家やアパートが適切に接続されていると仮定して、ドライバーが質問したりオーディオを再生したり、スマートホーム アクセサリを制御したりできるようになります。
珍しいことに、この車両は購入やリースだけでなく、新たな「サブスクリプション」オプションでも利用できるようになります。レクサスはそれがリースとどう違うのかについては詳しく述べていないが、詳細はUXの12月の発売日が近くなると発表されるはずだ。
iPhone やスマートフォン全般の人気を反映して、CarPlay は新しい車両でますます一般的になってきています。先週、レクサスの親会社であるトヨタが、2019 カローラ。日本の巨人は、長時間の保留プラットフォームから。
Apple にとって、CarPlay 導入の最大の障害は、より安価な自動車でのサポートの欠如でした。自動車メーカーは通常、この技術をアップグレード パッケージまたは中級から高級モデル用に予約してきました。 BMWも計画中だ所有者に年間 80 ドルを請求する、1回限りの支払いという考えを放棄します。
今年発表された他の CarPlay 対応車両には、次のようなものがあります。アキュラ MDX スポーツ ハイブリッドそして2019 スバル アセント。どちらもSUVです。
Isamu 
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