カリフォルニア州は現在、アップルが社内で「プロジェクト・タイタン」として知られる自社開発の自動運転技術を拡張するため、27台の自動運転車を公道で走行させることを許可した。

Apple は以前、保有車両に Lexus RX450h を 3 台しか保有していませんでしたが、これらの車両が公道を走行しました。昨年の4月。しかしその後、さらに24台が追加され、法的に道路を走行することが許可されたとカリフォルニア州陸運局が発表した。に確認されました ブルームバーグ

Appleにとっては大きな進歩ではあるが、27台の車は依然として競合他社に大きく遅れをとっている。たとえば、アルファベットのウェイモは複数の州で自動運転を許可された数百台の車両を保有している。

Apple のテスト車両システムには当初、屋根に取り付けられた Velodyne LiDAR 64 チャンネル ユニット、前後バンパーのレーダー アレイ、および周囲のカメラが含まれていました。システムは次のように言われました。更新されました昨年の8月。

Appleは「プロジェクト・タイタン」構想のもと、自動運転車技術に取り組んでいると長い間噂されてきた。この取り組みの当初の計画にはブランド車が含まれていたと言われていたが、プロジェクトがいくつかの行き詰まりに見舞われたため、同社は2016年末にこの積極的な目標を断念したと伝えられている。

以前は Steve Zadesky が率いていた Project Titan は、後にハードウェア エンジニアリング担当上級副社長の Dan Riccio に引き継がれ、その後、長年幹部を務めたボブ・マンスフィールド。マンスフィールドの下でチームは縮小され、自動運転ソフトウェアとサポートハードウェアに再び取り組みが集中したと言われている。

AppleInsider最初に発見したのはApple のカリ​​フォルニア州サニーベールの施設ここでプロジェクト タイタンの開発が本格的に始まりました。