金曜の報道によると、アップルの自動運転テストベッドの更新版が、統合カメラ、GPS、その他の機器を備えた大規模なLiDARアレイを搭載し、シリコンバレーの道路で走行しているのが目撃されたという。
に発見されましたマックルーマーズ読者によると、この車両はカリフォルニア州サニーベールにある Apple オフィスの外に駐車されているのが定期的に目撃されています。
提供された写真から判断すると、問題の建物はAppleの「プロジェクト・タイタン」施設の一部であるようだ。AppleInsider2015年に覆われていないここはハイテク巨人の自動運転車構想の拠点であり、従業員はハードウェア エンジニアリングからソフトウェア開発まであらゆる作業に取り組みました。
今日の写真セットで見られる車両は、Apple SUVの新しいバージョンである2016-2017 Lexus RX450hです。使用しています自動運転車テスター (AVT) プログラムの一環として。
4月に同社は、運営許可証自動運転テスト用の 2015 年型レクサス RX450h SUV 3 台。その後、それらの車が走行しているのが目撃されたシリコンバレーで。
新しい SUV の上には、元のテストベッドに配備された機器の次世代バージョンと思われる、高度な統合センサー アレイが搭載されています。新しいリグは、LiDAR、GPS、およびレーダーのハードウェアを別々の場所に取り付けるのではなく、必要な機器を比較的コンパクトな屋根に取り付けられたパッケージに統合します。
特注ハウジングの各コンポーネントを特定することは困難ですが、Apple はベロダインの新しい製品を使用しているようですパック LiDAR センサー、100 メートルの範囲で 1 秒あたり 300,000 ポイントを記録できる 16 チャンネル ユニットです。車の周りには14個のパックが取り付けられているようで、4個が前方、2個が後方、そしてコーナーに2個ずつあります。
カメラのレンズは、GPS アンテナや無線通信機器だけでなく、専用のルーフ ラックに取り付けられたハウジングにも見られます。中央のセンサー アレイから分離されているのは、小型のレーダー アレイである可能性がある 5 つの黄色いキャップのセンサーです。 Apple の古いテストベッドには、レーダー センサーが四隅すべてに取り付けられていました。最後に、測量士の車輪に似た距離測定装置が SUV の左後輪に取り付けられているのが見られます。
Apple の自動運転車プログラムは、「プロジェクト タイタン」構想の下でブランド化された自動運転車を構築する取り組みの継続です。ある時点で、Apple は1,000以上従業員はさまざまなプロジェクトに取り組んでいましたが、その取り組みはいくつかの障害に直面し、最終的には凍結されました。2016年末に。
当初、元 Apple 幹部の Steve Zadesky が率いていた Project Titan は、ハードウェア エンジニアリング担当上級副社長の Dan Riccio に引き継がれ、その後、長年幹部を務めた Bob Mansfield に引き継がれました。マンスフィールドの下でチームは、削られたそして自動運転ソフトウェアとそれをサポートするハードウェアに再び取り組みが集中しました。
今週初めの報道によると、アップルは実験の一環として自動運転技術を路上で実用化する計画だという。自動運転シャトル。パロアルト・トゥ・インフィニット・ループ（PAIL）と呼ばれるこのサービスは、Appleの従業員を同社のシリコンバレーのキャンパス間で移動させるものだ。
Isamu 
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