デルタ航空は従業員を Windows ベースのデバイスから iOS に切り替える過程にあるとされており、客室乗務員は 2018 年初めに Nokia の携帯電話を iPhone 7 Plus に交換する予定で、パイロットは Microsoft Surface タブレットを 10.5 に交換する予定のようです。インチのiPad Pro。
10月18日にデルタ航空の従業員に送信されたとされる電子メールは、乗務員に提供されるデバイスの今後の変更について通知していた。受信者マコケン、電子メール伝えられるところによると、この変更は「23,000人以上の客室乗務員と14,000人以上のパイロット」に影響を及ぼし、「航空会社が次世代の客室乗務員デバイスに移行する中で」全員がAppleのハードウェアを受け取ることになると述べている。
iPhone 7 Plusは既存のNokia Lumia 1520ファブレットを置き換えると言われており、このファブレットは客室乗務員が機内カスタマーサービスツールや機内販売時点管理システムとして使用している。この変更により、デルタ航空は明らかに「アエロメヒコ航空、エールフランス航空、KLMオランダ航空、ヴァージン・アトランティック航空の合弁パートナーと歩調を合わせた」ようになる。
「新しいiOSデバイスには、客室乗務員がよりパーソナライズされたサービスを提供し、各フライトで価値の高い顧客を認識できるようにするゲストサービスツールが引き続き搭載されます」と電子メールには記載されている。 「客室乗務員は、顧客に下り便の運航状況や乗り継ぎゲート情報を提供することもできます。」
パイロットには、代わりにiPad Proが提供されるようだ。Surface タブレット、電子フライトバッグとして使用されます。 iPad Proには、「飛行計画用のJeppesen Flight Deck Pro、デルタ航空の乱気流アプリの最新バージョンであるFlight Weather View Plus、詳細な航空機と手順マニュアルを含むコンテンツライブラリを含む」デルタ航空のパイロット向けツールスイートが搭載される。
デルタ航空は「主要なグローバルパートナーを含む他の多くの航空会社と協力してiOSプラットフォームを活用し、航空アプリケーションの継続的な開発と強化において高度な相乗効果と協力を提供する」としている。
Microsoftのハードウェアから離れるとされているにもかかわらず、デルタ航空は同社との「強力で前向きなパートナーシップを維持」し続けるようで、顧客サービス指向のアプリの一部は「Microsoft Dynamicsを利用している」と指摘している。
このメールには、「デルタ航空は、来年初めにパイロットにはiPad、客室乗務員にはiPhoneの共同導入を開始する」と案内されている。
電子メールのクレジットは「Staff Writer」であり、これまでのところこの変更に関する PR は発行されていませんが、注目に値します。マコケンは、2 人の個人からハードウェアのアップデートに関する 2 つのメッセージを受け取りました。 1 つは電子メール全体を提供しましたが、別の個人からのもう 1 つのメッセージは変更の簡単な概要を提供しました。
AppleInsider同社はまた、会社を代弁する権限を持たないデルタ社内の情報筋にもこの話を認めた。
デルタテストを開始しました2011 年に国内線での電子フライト バッグの使用を開始し、2013 年にはパイロットに Microsoft Surface 2 を導入することでこの計画にコミットしました。ほぼ同時期に、デルタ航空は客室乗務員に顧客サービス業務用のスマートフォン Nokia Lumia 820 を装備させる契約を締結しました。
電子フライトバッグとしてタブレットを使用することは、スペースとコストの節約を目的としており、重量が 40 ポンドにもなる紙のマニュアルやその他の必要な飛行文書に代わるものです。 iPad は連邦航空局によってそのような使用が承認されています。2011年に、承認後すぐにアメリカン航空とアラスカ航空でも使用されました。
全面展開当時、デルタ航空で働いていたパイロットはこう主張した。AppleInsiderその航空乗務員」懸命に戦ったiPad用」と述べ、マイクロソフトとの契約は金銭、旅行契約、そしてデルタ航空の情報技術スタッフが歴史的にマイクロソフトと「同棲」していたことが示唆された。
Isamu 
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