アルファベットのウェイモ(以前はグーグル内の自動運転車部門)は、早ければ今秋、おそらく今月下旬にも商用自動運転配車サービスを開始する準備を進めていると報じられている。

あらゆるピックアップ10月から始まる同社はすでにアリゾナ州フェニックスで開催され、イベントの一環として限定的な乗り物を提供している。テストプログラム情報言った。他にどこでサービスが運用されるかは明らかではないが、多くの場合、Waymo のフリートは人間のバックアップなしで実行されることが予想されており、公道ではリスクを伴う大きな前進となる。

一部の車両には、長距離の移動や、Waymoがまだ地図を作成していない場所のために運転手がいる可能性があります。これらは Lyft の保護下にある可能性があり、Waymo は提携した数ヶ月前。

アルファベット幹部のラリー・ペイジ氏とサーゲイ・ブリン氏は、自動運転配車サービスに積極的で、昨年からサービスの開始を望んでいたとされる。 Waymoのエンジニアは経営陣に「混合」フリートを受け入れるよう説得したと言われている。

実際、一部の従業員はウェイモのCEOであるジョン・クラフシク氏に腹を立てていると言われており、おそらく自動運転システムに関する技術的知識の欠如が一因であり、非現実的な納期や採用凍結についてペイジ氏とブリン氏の側に立ったと不満を述べている。

Appleの自動運転車プロジェクトもそうなると考えられている配車市場をターゲットとした。その目標への一歩は、「PAIL」(パロアルト~無限ループ)シャトル

しかし現時点では、Appleは自社の配車サービスを開始することに興味がないと考えられており、つまり他の企業に技術を販売するか、他の企業と提携する必要があることになる。有力な候補の 1 つは中国の滴滴出行です。10億ドルの投資Appleから、そして最近では自動運転車ラボを開設Appleのオフィスからそれほど遠くないマウンテンビューにあります。