地元ニュースサイトによると、アップルはおそらく同社の自動運転車プロジェクトを念頭に置いて、スイスで研究施設を密かに運営しているようだ。

チューリッヒ工科大学の「少なくとも」10人の博士課程および博士研究員の学生が大学を出て研究室に向かいました。IT 内 言った今週。コンピュータビジョンやロボット工学の経験を持つ人材が特に需要があると言われており、採用者のほとんどはビジュアルナビゲーションを専門としています。

Appleはこの件についてコメントを拒否したと伝えられている。 ETHの自律システム教授、ローランド・ジークヴァルト氏はこう語った。IT 内同氏の専門家のうち5人は多国籍企業に退職したが、例としてアップルとグーグルの両方を挙げ、スイスにアップルの研究開発施設が存在することは確認できなかったと述べた。

会社はしばしば公開される新しい国際研究施設については注目を避けますが、特にそれが新しい製品カテゴリに関連する場合には、注目を避けることもあります。たとえば昨年、ある報告書は次のことを指摘しました。ベルリンの秘密自動車研究所— 実際、自動車プロジェクト自体は以前に暴露されました。AppleInsider 施設を発見したAppleのクパチーノ本社からそれほど遠くない、カリフォルニア州サニーベールにある。

「プロジェクト・タイタン」として知られるアップルの自動車分野への取り組みの現状は不透明だ。同社は一時、本格的な自動車の開発に取り組んでいると考えられていたが、最近では自動運転システムに仕事が絞られていると考えられている。会社今年後半に決定するかもしれない自社の車の設計を再開するか、既存の自動車メーカーに頼るか。

最近、中国の配車会社滴滴出行がオープンしました。自動運転車ラボカリフォルニア州マウンテンビューで、これは Apple のおかげで注目に値するかもしれない10億ドルの投資2016年に入社。