米国、Samsung Galaxy Note 7所有者に使用中止と返却を要請 26件が焼かれ、55件が物的損害を被った火災を受けて

米国消費者製品安全委員会は本日、バッテリーの過熱や発火の危険性があるため、本日以前に購入したSamsung Galaxy Note 7を使用している人に対し、「直ちに使用を中止して電源を切り」、交換または返金を求めるよう促す発表を発表した。

サムスンは2週間前に欠陥のある携帯電話の非公式リコールを発表したと伝えられているが、CPSCの公式発表このリコールの件により、本日、公表されたリコールに関与する「いかなる人物も製品を販売することを禁止する」米国連邦法が発動されることとなった。

その中には、最近まで在庫として抱えていた欠陥のある携帯電話を販売し続けていた携帯通信会社も明らかに含まれている。

CPSCのリコールは、購入者が返金を要求したり、Galaxy Note 7を別の製品と下取りしたりできることを意味する。サムスンは、ギャラクシーノート7の代替モデルを9月27日までに発売する計画だと述べている。つまり、購入者は別の携帯電話を探すのに1週間かかるか、今持っているものを使い続けて何も悪いことが起こらないことを祈るしかないことになる。

同社が初めて問題の深刻さを認めた9月2日と同じ日に、消費者レポート サムスンに促した危険な製品の転売を防ぐため、Galaxy Note 7を正式にリコールする。サムスンはさらに13日間、欠陥のあるバッテリーを搭載したギャラクシーノート7を販売した米国、韓国、その他の国の当局者とこの問題について話し合った。

Galaxy Note 7 携帯電話は米国で約 100 万台、世界中で約 250 万台が販売されていますが、分析データアプテリジェントがまとめた報告書によると、以前に自主回収が行われたにもかかわらず、9月2日に発生した「既存ユーザーの携帯電話の使用率は、9月2日の回収日​​からほぼ同じであった」という。同社は、わずか約15パーセント、つまり13万台しか使用していないと指摘した。米国のデバイス - 問題が最初に発表されて以来、返品されていました。

投稿されたインターネット コメントのスナップショット消費者レポートGalaxy Note 7 携帯電話を所有している多くの人がそれに伴うリスクを理解していないことを示していますが、他の人は個人的な意見を述べて、おそらくほとんどの携帯電話には欠陥がなく、特に何もする必要はないと主張しています。

リコールや返金、交換への対応や、デバイスを交換しようとして遭遇した恐怖の話を語ることで、どれだけの時間が無駄になるかについて懸念を表明する人もいた。

サムスンとその顧客が何も行動を起こさなかったため、現在、複数の米国政府機関が介入を始めている。カナダ、メキシコおよび他の国々は、基本的な生活の決定を自分で行う能力のない人々によるサムスンの欠陥のある携帯電話の使用を速やかに中止することを求めています。

サムスンは、米国だけでギャラクシーノート7のバッテリーが過熱する事故が92件発生したと報告しており、そのうち26件は人に火傷を負わせ、55件は車両やガレージに火災被害をもたらしたという。

ニューヨーク州ブルックリンでサムスンのギャラクシーコアプライムが6歳の男児に火傷を負わせた例など、サムスンの携帯電話に関連した追加の火災や火傷も報告されている。 MTAは乗客に対し、サムスンの欠陥のある携帯電話を地下鉄やバス内で使用したり充電しないよう警告した。

あ報告によってウォール・ストリート・ジャーナルサムスンが「規制当局や消費者とのコミュニケーション方法で状況を悪化させたようだ」と当初は「矛盾した情報」を提供していた、と米国当局者が述べたと伝えた。

報告書はサムスンが「米国の安全当局との調整に当初から明らかに失敗していた」と非難した。

先週、米国連邦航空局はサムスン製携帯電話による発火の危険性について航空会社に警告を発し、その結果、離陸前に乗客に対しサムスン製携帯電話の電源を完全に切り、飛行中に充電しようとしないように促す警告を発した。

今日、AP通信 報告されました運輸省は「航空会社の乗客に対し、飛行中に電源を切って充電しない限り、Samsung Galaxy Note 7 を機内に持ち込まないよう命令」を始めたという。

この指示では、ユーザーがサムスン製デバイスを受託手荷物に入れて輸送することも禁止されており、火災が発生した場合、機内よりもさらに深刻な結果が生じる可能性がある。アンソニー・フォックス運輸長官は声明を発表し、リコール対象のサムスン製端末を携行して旅行する人に対し、「安全な取り扱いを確保するための予防措置を講じる」よう求めた。