アップル、グーグルの親会社アルファベット、そして多くの老舗自動車メーカーが、それぞれの自動運転車プロジェクトに向けてサンフランシスコ・ベイエリアの一等地を探していると伝えられており、特にアップルは80万平方メートルの土地を検討していると言われている。フットプロット。

木曜日のハドソン・パシフィック・プロパティーズの四半期決算会見で、最高経営責任者(CEO)のビクター・コールマン氏は、同社の次のように述べた。見ています自動運転車と研究開発施設からの「決定的な動き」、レポートウォール・ストリート・ジャーナル。このコメントは、テクノロジーセクターの成長鈍化が認識される中、シリコンバレーの不動産需要への懸念に言及した。

「我々は世界中のトヨタ、世界のテスラ、BMW、メルセデスを見ている。フォードは今、スペースを求めて市場に出ている」とコールマン氏は語った。 「グーグルが撤去しようとしている40万平方フィートや、アップルが自動運転車のために撤去しようとしている80万平方フィートについても私は言及していない。」

想定されている敷地は、電気自動車のパイオニアであるテスラが運営する約530万平方フィートの施設など、標準的な自動車製造工場と比較すると小さい。 Apple 自身の Campus 2 本社でさえ、およそ280万平方フィート、今日のレポートで言及された噂の800,000平方フィートの敷地面積を上回ります。

しかし、Appleは確かに「プロジェクト・タイタン」の拡張を検討していると言われており、これには研究開発と潜在的にはパイロット製造専用の施設の建設が含まれる可能性がある。AppleInsiderソース9月に同社が最近購入したサイトの開発の可能性を調査していることを明らかにしたサンノゼで。 43 エーカーの敷地には現在、自動車センターに転換できる約 200 万平方フィートのオフィス スペースがあります。

AppleInsiderAppleの極秘自動車設備を独占報道去年は、研究開発業務の大部分が「SG5」と呼ばれるカリフォルニア州サニーベールの何の変哲もない施設にあるようだと指摘した。同社はまた、レポートで詳細に説明されているドイツの小さな自動車研究所を含む、潜在的なブランド車の製品化に取り組んでいる国際チームを擁していると噂されている先月