噂：ユーザーデータの管理がAppleとBMW、ダイムラー間の「プロジェクト・タイタン」交渉に影響を与える

アップルは自動車メーカーのBMWやダイムラーとの交渉に参加していると言われていたが、コネクテッド自動運転車に関連するデータを誰が所有し保護するかについて両当事者が合意できなかったため、交渉は決裂した。

ドイツ政府関係者と話した関係者ハンデルスブラット と提案したユーザーのプライバシーは、Apple と自動車メーカーの間の重要な問題点であった可能性があります。 Appleは自社の安全なiCloudソフトウェアをデータに使用することを望んでいたが、ドイツ企業は顧客データを自社で保護しようとしたと言われている。

Appleは過去にも、無線通信事業者やGoogleなどのパートナーと同様の紛争を起こしている。後者との衝突により、Apple は独自の地図サービスを構築する、顧客データを Google と共有するのではなく。

それ以来、ユーザーのセキュリティは Apple 製品の重要なセールスポイントのようなものになっています。繰り返し誓うユーザーデータを販売するのではなく保護するためです。 Google や Facebook などのライバルやパートナーは、広告販売のためのユーザー データの収集にほぼ独占的に依存しています。

Appleの自動車プロジェクトに関しては、いわゆる「プロジェクト・タイタン」は、ベルリンのオフィスを通じてドイツの技術に焦点を当てていると言われているとのことである。ハンデルスブラット。ダイムラーとBMWは明らかに視野から外れており、アップルの次の最良のターゲットはマグナであると言われている。

からのレポート今週初めにベルリンにある Apple の秘密自動車研究所では、従業員 15 ～ 20 人の小規模チームが編成されていることが明らかになりました。彼らは未来の乗り物を想像し、実現することが使命だと言われています。

木曜日の報告書では、「プロジェクト・タイタン」について「高度にネットワーク化され、少なくとも部分的には自動運転も可能な電気自動車」と説明されている。

BMWは以前、警戒を表明したApple のような企業と情報を共有することについては、事実上ただのサプライヤーになってしまうのではないかという懸念からです。ただし、自動運転システムなどのテクノロジーでは、ソフトウェアに精通している Apple や Google などの外部団体の支援が必要になる可能性があります。

AppleとBMWは以前、会談を行った提携の可能性については言及したが、両当事者は合意に近づいていないと言われている。

昨年のAppleの自動車プロジェクトを詳述した独占レポートの中で、次のように述べています。AppleInsider「タイタン」が極秘その後の報道によると、Apple の州内チームは現在 1,000 人をはるかに超える従業員で構成されており、その中には業界で著名な人材も含まれています。しかし、AppleInsiderソース2月に幹部らはグループの進捗の遅さに失望し、一時的な採用凍結を促したと述べた。