Apple Carの噂に油を注ぐ形で、Appleはこの夏、電気自動車業界で豊富な経験を持つ自動車エンジニアを雇用し、最近では世界初の「デジタルナンバープレート」の開発者を自称するReviverという会社で働いていた。
彼のLinkedInプロフィールによると、斑点のあるによる電気、ロナン・ブラオネは持っています幅広い知識BMW でソフトウェア エンジニアとしてかなりの時間を費やし、電気自動車の統合に取り組んできました。彼は、エンジニアリング担当ディレクターとして Reviver に入社する前は、EV フリート ソリューション会社 Vision Fleet の CTO を務めていました。 Braonáinは、「Apple Special Projects」の「秘密諜報員」の地位を4か月間務めました。
BMW では、ブラオネン氏はコネクテッド アプリの開発に携わり、2012 年から 2014 年にかけて、ミュンヘンを拠点とする自動車メーカーの持続可能なモビリティと電気自動車ソフトウェアのポートフォリオを構築しました。彼はまた、BMW の i シリーズ ロードショーの一環として、「サステナビリティ ハッカソン」と呼ばれる BMW 初のハッカソンを企画しました。
Reviver のエンジニアリング ディレクターとして、Braonáin は、フリート展開用に設計されたインターネットに接続されたデジタル ナンバー プレート プラットフォームである Slate の実現に貢献しました。このシステムは、中央の Web ベースのハブから複数の車両を登録および監視できます。管理者は車両の位置を追跡し、メンテナンス記録を追跡し、リアルタイムでメッセージを送信できます。デジタルナンバープレート技術が消費者製品にどのように応用されるかは不明だ。
しかし、Reviverでの比較的短期間の勤務を考慮すると、ブラオネイン氏は車両ソフトウェアシステムと統合に関する専門知識を応用して、Appleの噂される自動車プロジェクトに取り組んでいる可能性が高いように思われる。
Appleは、電気自動車と広く考えられている車両のために、自動車業界から多くの高レベルの人材を採用してきた。社内では「プロジェクト タイタン」と呼ばれる、Apple の秘密の取り組みが着々と進行中施設でカリフォルニア州サニーベール、そしてその先でも。
電気推進システムとは別に、アップルは想定される自動車の自律機能を開発していると言われている。このような噂を裏付けるように見えるのは、Apple の最近の採用Nvidia の自動運転車プログラムの元ディレクター、ジョナサン コーエンの言葉です。同社は人工知能企業も買収した感知この夏、安全な自動運転車システムに必要な高度なコンピュータービジョン技術の研究を提案しました。
Isamu 
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