電動バイクのスタートアップ、優秀な人材をアップルに奪われ撤退

Apple は予想される自動車プロジェクトにより、大小を問わず競合企業から人材を採用することになった。しかし、サンフランシスコに本拠を置く電気自動車新興企業からトップレベルのエンジニアを引き抜いたことが非常に大きかったため、同社は今年初めに廃業に追い込まれたと言われている。

ミッション・モーターズは9月に破産を申請したが、トップ人材の一部がアップル社の職を求めて逃亡したため、5月に事業を停止した。ロイター報告されました月曜日に。閉鎖前、Mission は 2007 年に設立された電動バイクのメーカーで、電気自動車のコンポーネントも供給していました。

ベンチャーキャピタルの資金提供を受けた民間の事業は依然として小規模でした。ウィキペディアのページ従業員数がわずか 35 名であることを示唆し、Apple による数人の重要な採用によって会社が崩壊する可能性があるとされる理由を説明しています。 Apple は、他のはるかに大きな企業から主要な人材を採用したと考えられています。クライスラー、メルセデス・ベンツ、 そしてテスラ。

特にアップルがテスラからエンジニアを採用したのは、とても重要な関係者が語ったところによると、それはテスラ自身の社内製品開発に悪影響を及ぼしているという。AppleInsider9月に。

Appleはまた、同社を率いる電気自動車バッテリーメーカーA123 Systemsから主要な人材を採用した。訴訟を起こす不法密猟の疑いがある。人員を失ったことにより、A123はいくつかのプロジェクトの中止を余儀なくされる一方、「大規模な（アップルの）バッテリー部門が全く同じ分野で競争する」ことに貢献したとA123は訴訟の中で主張した。

ミッション・モーターズについては、同社の主要担当者らは、人材を引き留めることができれば事業を継続し、新たな資金調達ができたはずだと考えている。しかし、アップルや他の企業の採用活動により、潜在的な投資家は撤退を余儀なくされた。

具体的には、アップルは電気駆動システムに関連するミッション氏の才能に興味を持っていると言われている。同社の少なくとも8人の従業員が2012年以来Appleに入社したと言われているが、伝えられるところによると、iPhoneメーカーは同社自体を買収しようとしたことは一度もなかったという。

ミッションの残りの資産はインフィールド・キャピタルが所有しており、売却しようとしている。同社の電動バイクは消費者に出荷されることはなかった。

一方、Apple は秘密裏に電気自動車プロジェクトに取り組んでおり、内部出荷日は 2020 年になる可能性があると考えられています。

アンAppleInsider調査が行われました今年初めにAppleがカリフォルニア州サニーベールに秘密施設を持っていることを明らかにし、情報筋によると、そこで「プロジェクト・タイタン」として知られるコンセプトに関する作業の大部分が進行中であるという。この自動車プロジェクトは、コードネームSG5と呼ばれる極秘の建物内で秘密に包まれていると言われている。