AppleのCarPlayイニシアチブに最初に署名した自動車メーカーの1つであるにもかかわらず、日本のメーカーであるトヨタは、当面は自社製のインフォテインメントシステムに固執する計画であると伝えられている。

トヨタの広報担当ジョン・ハンソン氏は「最終的には(CarPlayやAndroid Autoを)使うことになるかもしれないが、現時点ではそうした機能には社内独自のプラットフォームを使うことを好む」と語った。言ったニューヨークタイムズ。ハンソン氏はコメントを米国市場に限定し、Apple の iPhone については引き続き言及した。大人気トヨタの母国である日本では、太平洋を越えてその姿勢が変わる可能性は低いように思われる。

もう 1 つの初期の CarPlay パートナーである Ford は、逆のアプローチを選択し、CarPlay と Android Auto の両方のサポートを追加する予定です。同社は来年末までに、米国で販売されるすべてのフォード車で最新のインフォテインメント オプションを利用できるようにすることを目指しています。

フォードの幹部ドン・バトラー氏は同紙に対し、「人々がどの携帯電話を持っているかに基づいて車を選択する必要がないようにしたい」と語った。 「私たちはすべての顧客とそのデバイスに対応したいと考えています。」

世界最大の自動車会社であるフォルクスワーゲンも同じ道を歩んでいます。発表今年のコンシューマー エレクトロニクス ショーで、CarPlay が 2015 年後半に自社車両に Android Auto と MirrorLink に加わることが発表されました。

CarPlay は、昨年初めの発表以来、予想よりも普及が遅れていましたが、最近になって勢いを取り戻し始めています。りんご紹介しますiOS 8.3 でワイヤレス CarPlay がサポートされ、ゼネラルモーターズは次のように設定されています。統合する次世代 Volt ハイブリッドの CarPlay。