Appleの新しいiOS 6マップは、広範囲の自動オフライン使用をサポートします

iOS 6 のベクターマップは非常に効率的であるため、Apple は、WiFi またはモバイルデータ通信範囲外を旅行するときに、オフラインブラウジングや GPS ナビゲーションのために非常に広い周囲領域をキャッシュできます。

5: ルーティングとトラフィック

ベクターマップをオフラインで使用する

Apple の新しいマップは、純粋なテクノロジーにおいて iOS 5 マップを大幅に超えています。ベクトルマップ (マップタイルの静的なビットマップ画像ではなく、数学的に記述された解像度に依存しないマップ情報) の使用により、流体パンによる 2D および 3D ビューの高速で洗練されたナビゲーションが可能になります。 Apple の以前のバージョンのアプリで提供されていた平らで静的な地図画像とは対照的に、回転と遠近感が特徴です。

ベクトルを使用すると、データ使用量も大幅に削減されます (推定80パーセント削減)、iPhone では広範囲の地図をより速くダウンロードできるため (データプランとバッテリーの消費が少なくなります)。

効率的なアウトラインは、データ接続が失われた後も、オフラインでさらに動作することができます。たとえば、iOS 5 マップは、オフラインブラウジング用にいくつかのズームレベルで閲覧されている直近のエリア (通常は半径 16 マイル未満) の Google の地図タイルをロードしますが、Apple の新しいベクトルマップは、サンフランシスコでロードされると、次のことが可能になります。オフラインで、アラスカ州アンカレッジからペルーのリマまで、ハワイのホノルルからカナダのモントリオールまで、大陸全体の高レベルの地図 (州の概要) を閲覧します。

高速道路レベルの詳細では、実際にカリフォルニアの大部分を移動でき、簡略化したレベルでは米国の西半分を移動できます。遠く離れたユタ州ソルトレイクシティ（東に約 740 マイルまたは 1200 km）に至るまで、オンラインでは一度も確認したことのない地域の詳細な市街図が入手可能でした。ベクターのおかげで、これらのオフラインマップを 3D パースペクティブで表示することもできます。

この大幅に拡張された新機能により、旅行者は非常に広いエリアの詳細な地図をロードし、GPS 経由で移動できるようになります。GPS は、モバイルローミングをオフにしても (またはその場所でワイヤレスサービスが利用できなくても) アクティブなままです。 iOS 5 では、1 つの都市の重要な部分であっても 2D キャッシュされたマップタイルを維持するのは困難でした。

さらに驚くべきことに、iOS 6 マップには基本的な衛星画像と主要都市のラベルも読み込まれています。地球全体のために。オフライン中にハイブリッドモードに切り替えると、マップはキャッシュされたベクター道路経路と都市ラベルを高品質の衛星画像に重ねて表示します。これにより、100 マイル (160 km) を超えるエリアにわたる地球の地形を 3D 視点で有用な詳細に視覚化できます。ビュー。

オフラインにすると、iOS 5 の古いマップでは、既にダウンロードされているローカルのビットマップマップタイル以外は何も表示されず、基本レベルであっても地球の残りの部分は表示されません。さらに、iOS 5 の Google マップタイルの静的なビットマップの性質により、キャッシュされた標準画像と衛星画像があったとしても、アプリはそれらを重ね合わせてハイブリッドビューを表示できませんでした (また、それらのマップを表示する機能も欠如していました) 3D パースペクティブで)。

Google と Nokia (それぞれ Android と Windows Phone 用) のネイティブアプリもベクターマップを使用しますが、iOS ユーザーが利用できる Web サイトでは依然としてビットマップタイルが使用されています。 Web ブラウザー (WebGL) でベクターマップをサポートするテクノロジーはまだ十分に確立されておらず、デスクトップコンピューターにとっても依然としてかなり負担がかかります。ベクターマップを iOS 6 に導入するには、これらの企業はネイティブアプリを提供する必要があります。

逆に、3D ベクトルのサポートにおける Web の現在の制限は、Apple がネイティブ Mac アプリを提供する (または iPhoto のジオタグ機能に機能を統合する) 可能性はあるものの、(Google や Nokia がビットマップ経由で行っているように) iOS マップを Web に提供する当面の計画がないことを示唆しています。たとえば、デスクトップユーザー向けの場所機能。

Google が Android マップを iOS に移植する場合、間違いなくベクターも使用することになります。ただし、Google の既存の Android 用ネイティブアプリには、現時点では Apple の新しいマップにあるような利点はありません。サンフランシスコ周辺の地図を読み込んでオフラインにした場合、Google のネイティブ Android マップは、米国北西部の一部の最も基本的な州の境界を表示するのに十分なズームアウトしかできませんでした (これ以上ズームアウトすると、カリフォルニアの範囲が失われます)。

Apple のマップのように、カリフォルニアの大部分のナビゲート可能な道路の詳細を表示するのではなく、最新の Android マップは、ベクターサポートにもかかわらず、接続が失われた後、サンフランシスコの 49 平方マイル (126 平方キロメートル) をかろうじてカバーできません。

主要な高速道路のルートは、読み込まれた位置から 10 マイル以内でブロック状の混乱に悪化し、40 マイル (64 km) を超えると都市名さえ消えてしまいました。ハイウェイ101号線はサンフランシスコ郊外わずか110マイルで行き止まりとなった。

Android でマップを手動でオフラインにする

この夏リリースされた Google の Android マップの新機能であるオフラインマップを使用すると、デバイスに保存できる地域を手動で選択できます。ただし、Google はこのサポートを半径約 50 マイル (80 km) のエリアに限定しています。 Google はオフラインマップ領域の完全な詳細を提供しますが、カバー範囲は Apple の iOS 6 マップキャッシュよりもはるかに小さく、自動的にキャッシュされます。

手動で保存したオフライン領域 (上の 3 番目の画像の水平線で示されている) のすぐ外では、現在地からわずか 40 マイル離れたところで Android マップが使用不可能なぼやけに劣化します。 Apple の自動的にキャッシュされたオフラインマップは、有用性を維持するために詳細に適切に縮小され、ベクトルマップテクノロジのより優れた実装となります。

Apple の iOS 6 マップでオフラインで使用するために特定のエリアの詳細をキャプチャするには、オフラインで表示したい地域をズームインするだけです。フェアフィールド、サンタクルーズ、アンティオキア、サクラメントのストリートレベルの地図にズームインした後、新しいマップを使用すると、オフラインになった後、同じ詳細レベルでこれらすべてのエリアにズームインすることができました。

さらに、Android マップでは、データ接続がないとレイヤーメニューを呼び出すことができないため、オフラインマップ機能でキャプチャされたエリアであっても、衛星画像やオフラインで使用するハイブリッドビューを読み込むことができなくなります。

Google の Android マップの最新バージョンが、iOS ユーザーに何を提供するのかを示唆しているのであれば、Google はマップにおける Apple のテクノロジーに追いつくために、ベクターマップの画像処理に多くの労力を費やす必要がある。同時に、iOS 6 マップ内で特定のエリアのオフラインマップを保存するための公式サポートも期待しています。地域を閲覧した後にマップがどのくらいの時間、どの程度の詳細情報を保存するかが明確ではないためです。

ただし、Apple の新しいマップの「自動オフラインサポート」が古い iOS 5 マップよりもはるかに優れていることは疑いの余地がありません。また、Apple が iOS 6 ユーザー向けに、国立公園や地域のトレイル、ハイキングやキャンプの地図、同様の詳細なオフラインマップなどのオフラインマップの特殊なパッケージを販売していないことも驚くべきことです。

オフラインマップの処理を改善することに加えて、Apple は新しいベクトルマップを使用して、マップ上の詳細を徐々に明らかにします。次のセグメント詳細。

5: ルーティングとトラフィック