GM が Apple CarPlay を廃止するのは安全ではなく金の問題だ

ゼネラルモーターズの経営陣は、アップルがなぜそうなるのかを不十分に正当化し続けているカープレイユーザーデータを収集して収益化していることを認めるだけでなく、ドライバーの安全が最新の言い訳となり、廃止されました。

によると報告書からモーターのトレンド, GMのインフォテインメント製品責任者ティム・バビット氏は、CarPlayや他のサードパーティ製システムを廃止する必要があった理由は安全性のせいだとしている。何らかの理由で、Apple と Google が提供するシステムは信頼性が低く、ユーザーは運転中にタスクを完了するためにデバイスを探す必要があるとバビット氏は考えています。

バビット氏は、信じられないほど論理を広げて、GM のソリューションはスマートフォンを方程式から完全に排除するため、より安全であると主張する。

GMのとき最初に発表されたCarPlay を廃止する動きでは、販売後の収益を伸ばす方法として、顧客に販売できる車内サブスクリプションサービスを重視していました。 CarPlay からの移行が進んでいる今まで、ピッチでは安全性が問題として言及されていませんでした。信じられないほど物議を醸す。

GM は、ユーザーが GM のカスタム Android ベースのオペレーティングシステムを選択することを要求するインフォテインメントシステムを実装することで、ユーザーの選択を放棄しています。プレミアムサービスのサブスクリプション収入に加え、収益化できるユーザーデータへのこれまでにないアクセスが GM の動きを推進しています。

「安全」を叫ぶのは単なる冗談ではなく、業界に対する侮辱です。

GM の経営陣は、ドライバーのデバイスから切り離されたインフォテインメントシステムが安全性を促進するのは確実だが、その反対の効果があると信じているようだ。 CarPlay や Android Auto にアクセスできない顧客は、メディアの制御や通話に Bluetooth を使用することに戻る可能性があります。

これは GM の CarPlay の代替手段です。出典: モータートレンド

GM がインフォテインメントシステムを制御し、サブスクリプション収入をかき集めている「より安全な」世界では、ドライバーは自分の情報を手探りで探さなければなりません。iPhone通常はタッチディスプレイに表示されるタスクを実行します。そうでないと考えるのは単純です。

人のスマートフォンには、連絡先データベース、お気に入りのアプリ、よく行く場所などの保存データなどが保存されています。 2006 年のように人々が連絡先をアップロードし、別個の情報データベースを維持することを GM が期待しているのは、率直に言って的外れです。

GMの苦情はGM自身の問題である

安全性に関するバビット氏のコメントの原動力は、Android Auto と CarPlay は「完璧なプログラムではない」という概念です。同氏は、「接続不良、レンダリングの低下、応答の遅さ、接続の切断などとして現れる」安定性の問題を指摘しています。

Apple CarPlay は 2014 年から存在しています。これは車両のインフォテインメントシステム上でプログラムとして実行され、iPhone から車両のディスプレイにアプリやデータを表示します。

CarPlay はタッチ操作、または古いモデルではノブやボタンなどの物理的なコントロールによって操作できます。操作が行われる速度やタッチ入力がどの程度うまく受信されるかは、iPhone ではなくほぼ完全にメーカーに依存します。

CarPlay を認めます完璧ではない。古い iPhone では時間の経過とともにパフォーマンスの問題が発生する可能性がありますが、CarPlay への接続はそれほど集中的な作業ではありません。問題は通常、インフォテインメントシステムを駆動する安価なプロセッサ、反応しないひどいタッチディスプレイ、または CarPlay のレンダリングに苦労するソフトウェアにあります。

CarPlay の将来に対する Apple のビジョン

GM は、より優れたインフォテインメントシステムに投資して CarPlay と Android Auto の動作を向上させるのではなく、Android を使用してソフトウェアスタック全体を構築することにしました。この選択が実現する唯一の方法は、自動車メーカーである GM が Apple や Google よりも優れたソフトウェアインターフェイスを作成する方法を見つけられるかどうかです。

はい、Google の協力により可能です。

アンケート示しました新しい車を探している人は CarPlay や Android Auto を望んでいます。まれな例外テスラに属します他の数社のEVメーカーは、ユーザーが信頼する別のプラットフォームを何年もかけて開発してきました。

今週の GM の言い訳に関係なく、CarPlay を放棄するのはお金の問題であり、顧客エクスペリエンスの向上とは何の関係もありません。最近、新車には CarPlay や Android Auto が事実上必須であるという購入者共通の意見を考えると、悪い賭けのように思えます。

GMからの声明

その後モーターのトレンドこの記事で、GMはバビットの発言を正そうと、出版物に声明を発表した。誤解のないように言っておきますが、バビット氏はそう言っていますが、GMはこの声明でコメントから距離を置いています。

私たちは、電話投影に関する GM の立場に関するコメントが誤って伝えられていることを明確にし、Apple および Google との貴重なパートナーシップ、およびドライバーの安全に対する各社の取り組みを強化するために連絡を取りたいと考えました。 GM の組み込みインフォテインメント戦略は、より大規模な GM エコシステムおよび車両とのより高度な統合を可能にするシステムの利点によって推進されています。

この点は依然として変わりなく、GMの動きは明らかにユーザーデータとサービスの制御を目的としている。安全性に関するバビット氏のコメントは GM の公式企業姿勢に直接起因するものではないが、CarPlay からの離脱の動きを説明する試みであった。そして、GM からの引用は、彼らにとってより好ましい方法でそれを紡ごうとしています。

12月13日午後4時（東部標準時間）更新: GM の声明を追加しました。