ウォール・ストリート・ジャーナルは、人々が実際に好んで使用していることに気づきました。アップルマップ、この変化が認められるまでにわずか 11 年かかりました。
Apple Maps は 2012 年に、ユーザーが Google Maps から Apple Maps に移行するのに役立たなかった問題が山積しており、その存在は最悪ともいえるスタートを切りました。それから10年以上が経った今、ウォール・ストリート・ジャーナルApple Maps はもはやひどいものではないことを認めています。
ナビゲーション ツールのプロファイルに公開されました月曜日は、Apple Maps のローンチの「混乱の領域」を指します。かなりの地図誤差それ脅かされた命、実装が不十分であるだけでなく、3D 立体交差。マップ責任者のリチャード・ウィリアムソンにとって、これらの問題は十分でした解雇される会社から、CEOへティム・クックに謝罪を申し出るお客様へ。
ユーザーとユーザーエクスペリエンスアナリストに質問した後、レポートは、Appleが最終的にサービスを使用できる程度に修正したとみなしている。これは、Apple のエンジニアによる 10 年間のサービスのアップグレード、更新、改良を経て実現したものと思われます。
「一部のユーザーは、その明確な公道案内や視覚的に魅力的なデザインなど、Apple Mapsに切り替える理由を見つけている」と記事は主張している。引用さえもクレイグ・フェデリギ「地図は大きな進歩を遂げ、人々はそれに気づいた」と述べています。WWDC2020年、3年前。
意見の変化
この変更の証拠として、ユーザーからの多くの理由も言及されています。しかし、見出しと最初の論調は感情の変化がもっと最近の出来事であることを示唆していますが、最初の例はそれに完全に反しています。
航空業界アナリストのジェイソン・ラビノウィッツ氏は、Apple Mapsの導入に「激怒」した後、Google Mapsをより簡単に使用するためにAndroidに切り替えたと主張した。その後彼は戻ってきましたiPhone2015 年に Apple Maps に戻りました。交通機関の特徴。
別の例では、「Google マップのパワー ユーザー」にとって、Apple マップの使用を促すメッセージが表示されてから、Apple マップがより便利になったという例があります。空港で、ショップやレストランのターミナル内のおすすめ情報が満載です。
「それは私に、それについての以前の思い込みのいくつかを再考させ、再考させました」とジェーン・ナトリは説明します。 「Apple Maps が最初に直面した評判上のハードルが何であれ、彼らはそれらを飛び越えてきたと思います。」
この記事全体を通して、Apple Maps でユーザーにデータを提示する Apple の能力は大きなセールスポイントとみなされており、それは「物事を美しく見せるのが非常に上手い」とユーザーのアゲリカ・グエン氏は主張する。対照的に、ラビノウィッツ氏は、Google 独自のトランジット層は非常に乱雑であるため、「見た目が罪深いほど醜い」と述べています。
Apple の 10 年間の取り組みにもかかわらず、記事では Apple にはまだできることがまだあると述べています。
2人のユーザーを引き合いに出し、Appleはまだルーティングを修正する必要があり、ボストンでは1人の「迷路に導かれた」と主張している。もう一人は、ロサンゼルスのインターンで、Apple Maps が渋滞を避けるために住宅街を通るルートを教えてくれたと信じているが、それでも渋滞の中で座って通勤するよりは迂回によって通勤に時間がかかると主張した。