Apple の取り組みのほとんどは、アップルカーは構造と設計に取り組んできましたが、同社は車両用のまったく新しいステレオ システムを発明しています。
もし、長年にわたる数え切れないほどの Apple の特許出願が、実際にどのように関係していたのかを隠していたとしたら、アップルビジョンプロ間違いなく、多くの人が実際に Apple Car について話したことがあります。しかし今では、Apple は秘密主義を貫くことを諦めたかのようだ。車が登場することをまだ確認していないにもかかわらず、すべて車載オーディオに関する新しい特許を 5 件申請しているからだ。
Apple は、自動車の婉曲表現として「密閉環境」という言葉を採用しているようです。 5つの新しい特許出願のそれぞれがこの用語を使用しており、そのほとんどはそれが建物に適用できると述べていますが、すべてが車両にも適用可能であると述べており、一部は他のものに適用できないと述べています。
スピーカーに関するものなどヘッドレストの中に。もしかしたら、曲がり角の手前で交通状況を確認するために顔を向けただけかもしれないし、車の窓から身を乗り出してマクドナルドを注文しているかもしれないが、それでも Apple はポッドキャストの一瞬を見逃すことはしないだろう。
正直に言うと、これはヘッドレストスピーカーシステムの図です
この特許出願には、「乗員が座席に座っているとき、乗員の頭がヘッドレストスピーカーの近くに配置される可能性があるため、乗員の頭および/または耳の動きが乗員の音響体験に影響を与える可能性がある」と記載されています。 。 「本技術の態様は、ヘッドレストに取り付けられた 1 つまたは複数のスピーカーからの音声出力の変更を、スピーカーの位置に対する乗員の頭および/または耳の位置の追跡に基づいて提供します。 )。」
あるいは、スピーカーに関する別の特許出願もありますが、今回は車のドア、または Apple が「アクセス機能搭載外部スピーカー」と呼ぶものです。そして Apple は、ドアの開閉時にドアスピーカーがどのように聞こえるかについて詳細を研究しています。
「ドアが閉じた位置では、アクセス機能が取り付けられた外部スピーカーからの音は、ドアとエンクロージャの構造的境界面の間の隙間に投影され、構造的境界面によって一部が外部の場所にリダイレクトされる可能性があります。エンクロージャです」と Apple は言います。 「ドアが開いた位置では、スピーカーからの音がエンクロージャの開口部に投影される可能性があります。」
中央の左右のセグメントはドアのスピーカーのように見えます。ただし、Apple Car のドアが 2 つだけになるというわけではありません。
そして、乗り降りするために車のドアを開けたり閉めたりする傾向があります。iPhoneあなたと一緒に行きます。 Apple Carは、どうやら持っているようですたとえば、iPhone で再生中の音楽を別のデバイスに転送する場合と同じハンドオフです。ホームポッド。
「ユーザーが携帯型電子機器を車内に持ち込むと、車両は携帯型電子機器から音声コンテンツを受信し、車内の密閉空間を満たす音声出力を生成することができます」と Apple は述べています。ポータブル電子機器のスピーカーのみ)。
ただし、問題があります。何が起こるのですか同時に 2 人以上の人が車に乗っているとき、全員が iPhone を使用しており、聴くべき音楽について強い意見を持っています。私たちはすでに見たこの種の研究から得られた 1 つの結果は、車載シェアプレイCarPlay の一部として登場iOS17。
しかし、それだけではありません。 「密閉環境向けの乗員ベースのオーディオ制御」(これも婉曲表現ですが)とは、ドライバーと乗員が座っている場所に対して最適なサウンドバランスを実現することです。
これらはすべて、5 件の新しい特許出願のうちの最後の件につながり、Apple がどのように長期戦に臨むのかを如実に示しています。 「密閉環境向けのサウンドステージ指向」では、Apple が空間オーディオについて述べてきたすべて、および Vision Pro について約束したすべてを取り入れ、それを反映しています。車の中で。
iPhone や Vision Pro の空間オーディオとは異なり、車に乗っているときは 1 人に向けることはできません。代わりに、これはグループ空間オーディオであり、Apple Car のシート配置に関するヒントでもあり、さらに自動運転への直接的な言及にもなります。
まず、この特許出願では、「空間指向オーディオは、すべての座席が同じ方向を向いている他の囲まれた環境(たとえば、すべての座席が同じ方向を向いている車両)でも提供できる」と記載されています。車両の前進方向に。)」
Spatial Audio グループを備えたオーディオファンの夢の車用スピーカー システムの図
「しかし、座席や聴取者(例えば、座席に座っている聴取者)がさまざまな方向を向いている密閉環境で空間指向のオーディオコンテンツを提供する場合には課題が生じる可能性がある」と同論文は続けている。
「たとえば、自動運転車(たとえば、自動運転モードの完全自動運転車または半自動運転車)では、車両の座席が車両の正面を向く必要がない場合がある」と特許には記載されている。したがって、(例えば、車両が自動運転モードにあるとき)座席を互いに向かい合うように、または車内の中央位置を向くように(例えば、車両の乗員間の通信または交流を促進するために)方向付ける機会となる。 」
「これらの構成では、すべての乗員/座席に対して同じ左から右の方向に向けられた空間指向オーディオは、座席とは異なる方向を向いている 1 人以上の乗員に、望ましくない、または不快な、または混乱を招くオーディオ体験を生み出す可能性があります。オーディオコンテンツの方向性」と続けています。
Appleは今でも、Apple Carについて尋ねられるたびにバカなふりをしているかもしれない。しかし、その車が登場すると、素晴らしいサウンドシステムが搭載されることになります。