Appleは「Apple Car」の細部に至るまで関与するだろうとアナリストは言う

Apple の自動車戦略はおそらく垂直統合に焦点を当て、同社は事実上すべての側面に関与することになるだろう。アップルカー」とモルガン・スタンレーのアナリストは語った。

が閲覧した投資家向けメモの中で、AppleInsider、モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏とケイティ・ヒューバティApple の自動車に関する野心に関する噂、同社がその戦略をそのような自動車にどのように実装できるか、そして Apple CEO の功績について議論しました。ティム・クック。

Apple が何らかの車両製品または量産車をリリースする可能性について、Huberty 氏は、Apple が長年にわたり自動運転車技術に注力していると指摘しています。他の企業とは異なり、アップルは新製品を正しく開発するために時間をかけて取り組んでいる、とアナリストは付け加えた。

「この戦略は、やるべきことを減らしながらも、それらを非常にうまくやり、成功の可能性を高めることです。そして、あなたが言ったように、Appleが自動車市場に参入するであろうというデータポイントを最初に収集し始めたのは何年も前でした。私たちはそれが現実だと感じました」とヒューバティ氏は語った。

彼女はまた、現在の自動車市場を、Apple が成功している他の市場 (PC など) に例えました。

「未来の自動車は何が差別化されるのかを考えると、それは確かに新しいサプライチェーンを中心に創造的であるということです。それは、さまざまなコンポーネント、ハードウェア設計、ソフトウェア、そして最終的にはその自動車で提供できるサービスの垂直統合に関するものです。」ヒューバティ氏は語った。「それは消費者の信頼と信用に関わるものであり、消費者製品に関して言えばブランドであることは間違いありません。そして、これらのカテゴリーはすべて、Appleがリーダーであるカテゴリーです。」

垂直統合は「Apple Car」の重要な要素となるだろう。ヒューバティ氏は、アップルの戦略では、自動車の設計、ソフトウェアとハードウェアの通信、さらには自動車の内部コンポーネントやテクノロジーなどの詳細に同社が関与する可能性が高いと述べている。

今後、Appleは「Apple Car」へのサービス導入と新たなユーザーベースの創出に注力することになりそうだ。しかし、ヒューバティ氏は「馬の前に本末転倒」をしないよう警告する。

確かに、ドライバーの集中力と注意力が解放されたら、自動車でどのようなサービスが利用できるようになるかについては重要な要素がありますが、まずドライバーは車を正しく扱う必要があります。あなたと私は前にこのことについて議論したことがあります。 Apple が EV を市場に投入しても驚かないですよね?現在市販されている自動車にハンドルを付けたものに似た車。彼らはこれを iPhone で実現しましたが、最初の iPhone にはアプリストアがありませんでした。まず、ハードウェアを適切に配置することが重要でした。

会話の別の時点で、ジョナスはヒューバーティに、スティーブ・ジョブズが今日のアップルをどう見るかについて尋ねた。これに対し、ヒューバティ氏は、ティム・クック氏が「スティーブ氏の遺産を引き継ぐことを可能にする非常に驚異的な仕事をした」と信じていると述べた。

アナリストは、クック氏がデザインとイノベーション、つまりジョブズ氏が有名だったこの2つのことを念頭に置いてAppleを率いてきたと述べた。しかし、クック氏はアップルのサプライチェーン責任者時代に関連した経営陣、規模の拡大、スキルなどの他の側面も「重ね合わせ」た。

「だから、スティーブが下を向いていたら、スティーブが始めたデザインやイノベーションに関する文化や差別化を守りながら、ティムが自分の遺産を築いてきたことをとても誇りに思うだろう」とヒューバティ氏は語った。