伝えられるところによると、Apple は、「アップルカー" プロジェクト。

同社は、自社電気自動車の製造を外部委託する戦略の一環として、韓国の電気自動車企業と協議していると言われている。コリアタイムズ 月曜日に報告された。関係者は、EV用バッテリーやその他の部品を製造する韓国メーカーはアップルの戦略から恩恵を受ける可能性があると述べた。

「アップルのスマートフォン事業に見られるように、同社はEV事業でも韓国でビジネスパートナーを探している」と関係者は同誌に語った。

「韓国ベンダーとの提携がなければ、アップルはEV事業計画を完遂することはできないだろう。私の知る限り、アップルはLG、SK、ハンファと協議しているが、協議はまだ初期段階にある。」

報道によると、アップルはEV用バッテリーを専門とするSKグループの子会社、SKイノベーションと「事前会合」を行ったという。クパチーノの同社は、LGエレクトロニクスおよび自動車部品メーカーのマグナ・インターナショナルとも会談しており、両社はLGマグナeパワートレインと呼ばれる合弁会社を設立している。

Appleは、リチウムイオン電池の代わりにリン酸鉄リチウム(LFP)電池の採用を検討していると言われているが、これは前者の技術は過熱する可能性が低く、安全上の利点があるためである。

しかし、現在、LFP電池を製造している韓国メーカーは存在しない。そのため、業界関係者はアップルがこの技術を中国メーカーと提携すると予想している。

一方で、コリアタイムズアップルと中国の間の貿易摩擦により、米国が製造ラインの重要な地域になる可能性があることを示唆している。この出版物は、LGエネルギーソリューションとSKイノベーションがすでに米国に電池工場を設立したか、建設中である一方、サムスンはそれを検討していると述べている。

アップルが韓国の自動車メーカーに「アップルカー」提携を打診したと伝えられるのはこれが初めてではない。同社は以下との取引を検討していると伝えられているヒュンダイと起亜「Apple Car」の製造を目指していたが、その交渉は決裂したようだ――どうやら契約のニュースが流出した後だったらしい。

2021 年の初めに、Apple は「とても近い「LG とマグナと「Apple Car」パートナーシップに関する契約を締結しました。特にマグナは、アップルがアプローチ噂の自動運転車開発の初期段階。