ヒュンダイ撤退後、日産が「Apple Car」への関心を示唆

日本の自動車メーカー日産は火曜日、いわゆる「」の生産に関してアップルと提携することに興味があることを示唆した。アップルカー」と述べ、テクノロジーが業界に浸透するにつれて機敏性を維持する必要があると述べました。

四半期決算の電話会見で日産CEOの内田誠氏は述べた。フィールド化されたヒュンダイがハイテク巨人の車を製造する交渉をもう行っていない今、アップルとの潜在的な協力関係に関する質問だと報じられているウォール・ストリート・ジャーナル。

テクノロジーが自動車産業を再構築する中、「我々は新たな取り組みを行う必要があり」、「パートナーシップや協力を通じて、知識と経験豊富な企業と協力する必要がある」と内田氏は語った。交渉が進行中であることを確認するものではないが、この回答は、他の大手自動車メーカーが断ったと伝えられているプロジェクトに協力する意欲を示している。

日産は現在、世界で最も人気のある市販電気自動車の 1 つであるリーフを開発しており、IMx コンセプトに基づいたクロスオーバーでそのリードをさらに強化する準備ができています。

内田氏のコメントは、Appleが示唆したとの報道から1週間も経たないうちに発表された。議論中です生産・供給契約をめぐって複数の日本の自動車会社と提携。少なくとも6社が活発な交渉を行っていると言われている。

ホンダとマツダはこの件についてコメントできないと述べたが、三菱はアップルが日本の自動車会社と提携しているという主張は虚偽であると主張した。日産はコメントを控えた。

株式アナリストの加藤美緒氏によると、日産は米国の生産能力に余裕があるため、「アップルと真剣に協議する可能性が最も高い候補」であると報告書は述べている。

「アップルカー」の噂はここ数週間で加速しており、米国と韓国の1月の報道ではヒュンダイとの交渉が進むことが示唆されている。韓国の自動車メーカーは、最初に確認された以前から車両の生産について協議中だったそれらの発言を元に戻す。

ヒュンダイの PR の失敗が、壊す取引プロセス中。規制当局への提出書類に記載されている企業月曜日には「自動運転車の開発についてアップルとは協議していない」としながらも、同社のＥＶプラットフォームへの関心が高いと指摘した。