Apple、車のドライバーを取り囲むホログラフィックヘッドアップディスプレイの開発に取り組んでいる

Apple は、車両用の改良されたヘッドアップ ディスプレイ (HUD) システムに取り組んでいます。アップルカー」、サイド ウィンドウまたはその他の表面に情報が表示される可能性があります。

で特許火曜日に Apple に認可され、同社は改良された HUD テクノロジーのコンセプトを概説しました。 Appleは2019年2月に「ホログラフィックヘッドアップディスプレイを備えたシステム」というタイトルの特許を初めて申請した。

従来の HUD セットアップでは、投影された光を使用して、表面 (通常は車両のフロントガラス) に情報を表示します。しかしAppleは、標準のHUDはフロントガラスの固定設計パラメータと角度に基づいてカスタマイズされているため、設置できる場所に「望ましくない制限」があると指摘している。

「たとえば、従来のヘッドアップ ディスプレイは、車両のサイド ウィンドウと互換性がない可能性があります。これは、車両の構造内に合理的に取り付けられたディスプレイからサイド ウィンドウで反射された光が、法則によりユーザーの目に届かないためです。反省です」と特許には書かれている。

一方、Apple のシステムは、ホログラフィック要素で形成された光結合器と並んでディスプレイ出力デバイスに依存します。これらのホログラフィック要素は、特定の角度で光を反射するように構成できます。

設定可能な角度は重要である。なぜなら、それによって「ヘッドアップディスプレイが車両のサイドウィンドウから光を反射する場合でも、光が視聴者の目に届く」可能性があるとアップルが指摘しているからである。ホログラフィック要素は、永久的にエンコードされたホログラムを含む切り替え不可能なものか、システムに電界を印加することによって切り替え可能なものにすることができます。

従来の HUD コンセプトと同様に、Apple のシステムは、一連のセンサー、カメラ、その他のソースを通じて、車両、その乗員、およびその周囲の環境について収集されたデータを取得できます。このデータは、フロントガラス、サイドウィンドウ、あるいはおそらくは異なる視野角を持つ別の表面上のホログラフィック要素を介して表示される可能性があります。

これらのデータ ポイントには、車両の速度、タンク内のガソリン残量、乗客全員がシートベルトを着用しているかどうか、周囲の危険が含まれる可能性があります。言い換えれば、今日の車に見られる標準的なダッシュボードを置き換えることができます。しかしそれだけではありません。 Apple は、このシステムをドライバーや乗客を「取り囲む」HUD 情報を作成するために使用できると考えているようです。

たとえば、サイドウィンドウに表示されるデータなどです。ユーザーがサイドウィンドウに HUD を設置したい理由について、Apple は重要な情報を強調表示する例を挙げています。たとえば、システムはサイドウィンドウの視界内にある歩行者や他の車両を検出し、それを強調する何らかの警告を表示することができます。また、車が死角に入っていることをユーザーに知らせる警告灯を提供することもできる。

この特許には、Arthur Y. Zhang、Graham B. Myhre が記載されています。発明者は、Hyungryul J. Choi 氏と Matthew E. Last 氏です。彼らのうちの何人かは、Apple のプロジェクト タイタンや車両開発に関連すると思われる発明に定期的に貢献しています。これらは関連する特許に名前が付けられています。車のヘッドライトそして車内仮想現実システム乗客のために。

Apple は毎週多数の特許を出願しているため、それらは同社の将来計画を示す指標としては不十分です。 Apple が何らかの車両技術に取り組んでいるという一貫した噂にもかかわらず、その技術がこの更新された HUD システムをいつ搭載するのか、あるいは搭載されるのかについては何も語られていません。