将来の iPhone 間の AirDrop はレーザーを使用して大きなファイルを迅速に送信する可能性があります

Apple は、モバイルデバイス向けの無線光通信システムを研究しています。このシステムは、自動ターゲットを使用して、レーザーとセンサーの位置を正確に合わせて最適な転送速度を実現します。

モバイルデバイスユーザーは、デバイス間でファイルや連絡先を送信するためのさまざまな方法を持っていますが、現在のシステムは通常、Wi-Fi や Bluetooth などの無線ベースのテクノロジーに依存しています。光システムは一般に、無線に比べて潜在的な転送速度が高いという利点がありますが、通常、光システムは、iPhone11。

Wi-Fi や Bluetooth が完全に確立される前は、初期の赤外線ベースの伝送システムなどの古いテクノロジーが有望でしたが、光学システムの使用を困難にする多くの問題がありました。デバイスを互いに近づけて、エミッターとセンサーを並べて配置する必要があるため、ハードウェア間の適切な接続を確立するのが面倒になることがありました。

また、そのような信号は、通常は方向によって制限されないフィルタリングされていない光の放射を観察する第三者によって検出される可能性もあります。

米国特許商標庁が火曜日に付与した特許「ポータブル電子機器用の指向性自由空間光通信システムにおける可動レンズを調整するシステムと方法」の中で、アップルは光学機器におけるレーザーダイオードとフォトダイオードの組み合わせについて概説している。システム。

Apple はレーザーを使用することで、発光体のブロードキャスト方向を非常に狭い範囲に厳しく制限し、デバイス間の通信を特定の方向範囲内に保つことでセキュリティを向上させています。

レーザーの出力は、レンズを通過して方向を変えることができます。

デバイスを整列させる問題を解決するために、Apple はレーザーの前に可動レンズを使用する可能性を提案しています。これは、受信センサーと完全に整列するようにレーザーの軌道を変更するために使用されます。これには、センサーに当たる光の量が最大化されるだけでなく、そもそも光が欠ける可能性が減るという利点があります。

これによりユーザーは、2 つが並んでいることを確認するという面倒なプロセスから解放されます。このようなレンズ配置では可動範囲が限られているため、最初は漠然と正しい方向に配置されていることが前提ですが、位置を完璧にするのはユーザーの責任ではありません。

レンズシステムがレーザーを完全に整列させるのを支援するために、システムは複数の感光セグメントを備えた受信センサーに依存しており、各セグメントは複数の要素に分解できます。システムはレーザーがセンサー領域の中心に到達することを望んでいるかもしれませんが、レーザーが複数の要素間の境界に当たる可能性は十分にあります。

受信センサーはレーザーの着弾点を検出できました。

レーザーがセンサー領域のどこに当たっているかを特定した後、受信デバイスは送信デバイスに偏差の通信を送り返す機能を備えており、レンズを移動して偏差を修正できるようになります。レーザーが完璧な位置に移動すると、レンズの補正動作を停止できることを通知するさらなるメッセージが送信されます。

この特許には、発明者としてオミッド・モムタハン氏とトン・チェン氏が記載されている。どちらも登場します接続された特許出願この出願では、高帯域幅通信システムに切り替える前に、光を介して他のデバイスを安全に見つけて識別するための「ディスカバリー・ハンドシェイク・プロトコル」の使用を提案しています。現在のデバイス検出時間を 5 ～ 10 秒短縮するために。

Apple は毎週多数の特許を申請していますが、特許の存在は Apple の研究開発努力の関心分野を示しているかもしれませんが、それが将来の製品やサービスに採用されるという保証はありません。

光ベースのネットワーキングは、現在の Wi-Fi ネットワークの数倍の高速接続が期待できるアイデアとして、かなり前から広まっていました。いわゆるLi-Fiシステムで通常のWi-Fiと連携して光を使用し、データをデバイスにブロードキャストする実験さえ行われています。LED電球部屋を照らす。

Appleが将来的にLi-Fiを使用する可能性を模索している兆候もいくつかある。「LiFi機能」への言及がiOSコードに出現2016年に、かなり数年間舞台裏で開発されていたことを示唆しています。

この特許はモバイル機器での使用を意図していることを示していますが、この技術は他の分野にもいくつか応用されています。

大きな問題として考えられるのは、アップルカー, 長い間噂されてきたAppleの自動運転車は、動力源として同様のものを採用する可能性がある。車車間通信システムこれにより、他の自動運転車が道路状況や今後の操作について警告を発できるようになります。