Apple は、iPhone や Apple Watch を車やバンのキーとして機能させるための第一歩を踏み出しているようで、最初の iOS 13.4 ベータ版には「CarKey」API への参照が存在し、ロックを解除したり、さらにはそれを行うために使用できることを示しています。車両を始動します。
Apple が最初の開発者向けベータビルドをリリースiOS 13.4のしかし、ビルドの場合はよくあることですが、それぞれのビルドに予想される変更についてはアドバイスされていませんでした。コード内に隠された 1 つの舞台裏の変更は、少なくとも 1 つの主要な新機能が開発中であることを示唆しています。
ベータ版に表示されるのは、「」と呼ばれる API への参照です。車のキー」 ベータ版のリリース直後に発見されました水曜日にによる9to5マック、API リファレンスを見ると、何らかの NFC サポートを備えた車で使用できることがわかります。
CarKey API ができることに関しては、その機能には車両のロック解除、ロック、車の始動が含まれると考えられています。 API 自体は、ペアリングされた車の車載コンピューターでの認証に使用され、既存の無線ベースのキーレス エントリー システムと同様の方法で、機能するには車内の特定のビーコンの範囲内に保持するだけで済みます。
iPhone の電源が入っていることに依存して機能する Apple Pay 取引のような機能とは異なり、この機能は、一部の Express Transit Card 機能と同様に、Apple Watch または iPhone の電力が低いときやバッテリー切れのときにも機能できるとされています。ペアリングは Wallet アプリと自動車メーカーのアプリを介して行われ、最初のペアリング プロセスでは iPhone を NFC リーダー上に置く必要があります。
CarKey を他の人と共有する可能性についての言及があるため、キーは必ずしも 1 台の iPhone に限定されるわけではありません。 Wallet アプリを介した招待は他の人に提供され、キーが他の iPhone で機能できるようになり、車の解錠と施錠はできるが運転はできないなど、キーを特定の要素に制限する可能性があります。
CarKey が正確にいつ公開されるかはまだ分からないが、最初の情報を見ると、Apple が将来的に完全な機能になるための基礎を築いていることが示されているだろう。よく噂されるよりもずっと前に使用できるようになる可能性が高くなります。アップルカーApple がすでに他の自動車メーカーと協力してこの機能を有効にしている可能性が高くなります。
輸送中のコンセプト
車の接続性コンソーシアムが最初の報告書を発表した後、消費者に自分の iPhone を車のキーの代わりとして使用するオプションを提供する計画が可能になりました。デジタルキーリリース1.0Apple は CCC のチャーターメンバーであり、そのような技術グループによって定義された標準を実装することが主に期待されています。
この技術のアーキテクチャの概要を説明したホワイトペーパーによると、リリース 1.0 では、自動車、スマート デバイスの NFC および Bluetooth Low Energy スタック、セキュア エレメント、ファーストパーティ アプリ、TSM、OEM バックエンド、SE プロバイダー間の標準化されたインターフェイスを作成することを望んでいました。 OEM は、それぞれのバックエンドと自動車の間の独自のインターフェイスを担当します。
Apple はまた、iPhone ベースのキーレスエントリーシステムのコンセプトを検討しました。特許出願2018年8月に表面化した「強化された自動車用パッシブエントリー」の申請。この申請書では、磁気アンテナと無線周波数アンテナを使用して車両からiPhoneの範囲を決定し、その位置に基づいて特定の機能を有効または無効にすることが提案されている。
で取得された別の特許2019年11月「自動機能のためのアクセス制御システムを備えた通信および測距用のモバイルデバイス」に関して、Bluetooth とキーの超広帯域の使用を組み合わせた同様のシステムのアイデアを提案しました。提案されたシステムは、Bluetooth を使用して、チャレンジ/レスポンス認証プロセスにおける暗号キーの交換を含む、自動車とデバイス間のデータ転送を実行する一方、超広帯域を使用して iPhone の存在と範囲をはるかに広い範囲で検出します。 Bluetooth が達成できる精度を超えています。
Isamu 
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