新しい車の買い手にとって極めて重要な購入の優先順位になります

先進市場のスマートフォンがピーク飽和に近いため、新しいデータは、AppleのCarPlayのような車内のインフォテインメントシステムが、新しい車両購入者に必要な機能から必要な機能に迅速に移行していることを示唆しています。

木曜日に公開された戦略分析レポートによると、消費者は関心の高まり、そして満足度、スマートフォンミラーリングソリューション、つまりカープレイおよびAndroid Auto。

同社は、100人のCarPlayユーザーと100人のAndroid Autoユーザーを調査して、各テクノロジーの平均使用率と満足度レベルをよりよく理解しました。全体として、iOSおよびAndroidシステムにアクセスできるユーザーは、車の内蔵インフォテインメントコンソールから電話データにアクセスできるようになります。

集合的に、ユーザーの85％以上がシステムにいくらか満足しているか、非常に満足していました。さらに、90％以上が、他の人に解決策を推奨する可能性が非常に高いと答えています。

Strategy AnalyticsのシニアアナリストであるDerek Viitaは、スマートフォンミラーリングソリューションが自動車購入の優先順位のリストでインフォテインメント機能を高める可能性があることに注意してください。

「調査を完了した4人の消費者のうち1人は、ミラーリングソリューションなしで車両を考慮する可能性はまったくないと述べた。

1対1の消費者ロイヤルティの比較では、AppleはGoogleよりもわずかな優位性を持っているように見えます。Carplayユーザーの34％は、車内のインフォテインメントのニーズについて技術のみに依存していると述べています。別の33％は、ほとんどの場合カープレイを使用していると答えましたが、わずか4％は自動車メーカーが提供する埋め込みソリューションに依存しています。

それに比べて、Android Autoユーザーの27％はGoogleのインフォテインメント機能に依存しています。

ナビゲーションの場合、ストーリーはわずかに異なります。調査では、CarPlayユーザーの32％とAndroid Autoユーザーの33％がスマートフォンに接続された機能に完全に依存していることがわかりましたが、かなりの部分が組み込みのOEM関数を使用しています。 Carplay対応車両では、所有者の14％が常に埋め込まれたソリューションを使用しており、さらに10％がほとんどの場合同じシステムを使用しています。

Navigationは、Google Maps Integrationに取って代わる製品である2012年にIOS 6を使用して社内マッピングサービスをデビューして以来、Appleにとっては弱いスポットでした。発売時、顧客は不平を言った誤った位置決めデータ、ルーティングの低下、製品のマーキーフライオーバー機能に関する問題。問題により、CEOのティムクックが発行されました謝罪顧客に、伝えられるところによると元iOSチーフスコットフォーストールの追放Appleはヘッドをマッピングしますリチャード・ウィリアムソン。

Appleは、その後の数年間にマップで著しい進歩を遂げ、「グラウンドトゥルース」チームを採用して不正確さを修正し、さまざまなツールを統合してナビゲーションエクスペリエンスを強化しました。 iOS 9でデビューした公共交通機関の指示に対する頻繁に要求されたサポートのような主要な機能サービスを開きました公式アプリ拡張機能を備えた開発者まで。

いずれにせよ、調査では、Carplayのパンとバターは、Apple Music、ポッドキャスト、サードパーティのコンテンツストリーミングサービスなど、電話、メッセージング、エンターテイメント機能にすばやく簡単にアクセスできることを示唆しています。 Apple'sの重要なコンポーネントであるSiriのような音声認識サービスの使用目がない運転安全技術も、両方のユーザーのセットにわたって「強力」であると報告書は述べています。

自動車メーカーはCarPlayを統合し、その後Android Autoを製品に統合し始めました数年前、しかし、養子縁組率は長年のホールドアウトとしてここ数ヶ月で取り上げられましたトヨタを含むそしてマツダ追加それぞれのラインナップへのテクノロジー。オートバイのメーカーでさえ、船上に飛び込んでいますホンダの最新のゴールドウィングCarPlayの互換性を提供します。