Galaxy Note 7のリコールからのフォールアウトはエスカレートしており、一部の航空会社は、米国での物的損害の複数の発生発生の報告に続いて、飛行中のSamsungモバイルデバイスの使用を許可していません。
報告によると、サムスンの広報問題はGalaxy Note 7だけを過ぎて延びていると報告されています。AppleInsider一部のアメリカン航空会社とデルタのフライトが、すべてのサムスンの電話ユーザーに電源を落とすように指示していることを確認でき、飛行中にデバイスを使用しないようにします。
「電話がノート7であるかどうかを一目見たのは難しい」と、飛行中の安全ブリーフィングについて尋ねたときに言われました。 「しかし、何かが通路のサムスンかどうかを知ることができます。」
すべてのサムスンの飛行中の禁止が特定の飛行機に乗っているのか、特定のフライトに限定されているのか、それとも誤ったフライトクルーによって作られたのかは不明です。ただし、アカウントの有病率だけでなくAppleInsider情報源ですが、ソーシャルメディアでは、少なくとも広報の観点からは、より大きな問題を指し示しています。
「客室乗務員が乗船している多くの義務があります」と、客室乗務員のスポークスマンであるテイラー・ガーランド協会は述べています。 「飛行機のすべての乗客について、すべての携帯電話をチェックしなければならない場合、より多くの人員が必要です。」
まだサムスンと米国の規制機関を待っています
米国連邦航空協会（FAA）にはあります助言された乗客Galaxy Note 7を請求または使用しないでください。金曜日、米国の消費者製品安全委員会（CPSC）は、すべての所有者にデバイスをオフにし、再販を防ぐために公式リコールの詳細を説明している間、デバイスを使用しないように促しています。苦しんでいるデバイスの。
この問題に関するFCCおよびCPSCの声明は10.6％減少し、月曜日の7％が28年で最大の1日価格低下を減らしました。 Appleの「See You on Seep You in see You」iPhone 7リリースの影響は比較的影響を受けませんでした。
最初は充電回路にリンクされている問題は、バッテリーセルの問題に固定されています。
私たちの調査に基づいて、バッテリーセル内に問題があることを学びました。「非常にまれな製造プロセスエラーであるアノードからカソードが接触したときに、バッテリーセルの過熱が発生しました。」
Samsungは、デバイスの箱が充電の問題に影響を受けないことを発表し、バッテリーの爆発には白い円の青い「S」がマークされると発表しました。 IMEIデータベースは、9月13日に公開され、非修正デバイスにフラグを立てます。
キャリアは、プログラムがどのように処理されるかに関して、状況はまだ混乱していると報告しています。 Samsungは、苦しんでいるデバイスの返品または交換のために顧客に顧客に航空会社に誘導していますが、Galaxy Note 7を望む人々のためにまだ在庫がありません。
「この贈り物は、サムスンからアップルまでこれ以上タイムリーであったはずです」と、長年のアップルアナリストのジーン・マンスターは言いました。 「それはiPhoneの販売のための尾の風になります。あなたがどの電話を手に入れるかについて議論しているとき、あなたは電話が安全になるまで抑えたいです。」
Isamu 
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