BMW は、iPod の統合を提供した最初の自動車会社の 1 つであるにもかかわらず、驚くべきことに、Apple の新しい「iOS in the Car」機能のサポートを今週発表した自動車メーカーのリストに載っていない。
アップデート：への声明でオートブログ、 BMW明確化された車の統合における iOS でのその位置。ドイツの自動車メーカーはアップルと緊密に連絡を取り合っており、「車にiOSを統合するために必要な技術的課題を調査しているが、最終決定が下されていなかったため、それはアップルの発表には含まれなかった」と述べた。
この高級自動車メーカーは水曜日にこの問題について発言し、BMW関係者がAppleのiOS統合要件に合わせて自社の車を変更する気はないことを明らかにした。
「結論としては、10年以上にわたってさまざまな形で車両に搭載されてきたこのような高度なマルチメディアの提供があるため、[ Apple]」と広報担当者。言った アーノルドクラーク.com。同広報担当者はさらに、iOSを車のダッシュボードに統合するプロセスは「思っているほど単純ではない」と述べた。
iOS を BMW ダッシュボードに導入するにはアーキテクチャの変更が必要であるため、同社は BMW モデルが短期から中期的に車内に iOS を搭載するとは予想していません。代わりに、同社は iDrive および ConnectedDrive インターフェイスに固執する予定です。
さらに、BMWの広報担当者は、自動車メーカーが車両に搭載するインターフェースは何年も前から計画されているため、今後数年以内に車内にiOSが普及する可能性は低いと述べた。
BMW は通常、自社車両に Apple 製品との統合を迅速に構築してきました。この自動車メーカーは iPod のサポートを最初に組み込んだメーカーの 1 つですほぼ10年前、そしてそれは継続的にアプリを展開する同社の車が iOS デバイスでより適切に動作できるようにするためです。
BMWはすでに先週、そうなることを認めているSiri Eyes Free の統合2014 年のすべての車にこのモードが搭載されています。
りんご車のiOSを公開すべての全体像の一部としてiOS 7の機能。ホンダ、メルセデスベンツ、日産、フェラーリ、シボレー、インフィニティ、起亜自動車、ヒュンダイ、ボルボ、アキュラ、オペル、ジャガーはすべて、車のダッシュボード内のタッチスクリーンに微調整された iOS コンテンツを表示する新しい iOS 機能のサポートを発表しました。
Isamu 
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