アップルカードは、アップルのパートナーであるゴールドマン・サックスを除くすべての人に人気があり、撤退しようとすると数百万ドルの損失が発生する可能性があります。

2019年のApple Cardの開始直後から、ゴールドマン・サックスが登録者1人当たり350ドルを支出していることが知られていた。その後、2023 年を通じて、銀行は Apple をビジネスの足を引っ張る

最終的にゴールドマン・サックスは撤退を望んでいた。不幸な結婚生活

分割の理由は、ゴールドマン・サックスが次のように述べていると言われています。120億ドルを失った2022 年には、それは主に Apple Card のおかげでした。しかし、同銀行にはゼネラル・モーターズのクレジット・カードなど、他の消費者信用枠もあったが、これも同社の収益を上回るコストをもたらしていた。

ビジネスのコストに加えて、信用計算におけるジェンダーバイアス疑惑をめぐる論争が発生しました。この疑惑は現在では明らかになっています。クリアされた— さらに詐欺容疑に関する捜査も行われる。ゴールドマン・サックスは消費者信用市場全体からの撤退を決定し、2023年11月、ついにアップルは離婚調停

この取り決めにより、アップルとゴールドマン・サックスは15カ月以内に分裂すると考えられている。しかし今回の新たな報道によると、ゴールドマン・サックスはアップルとの取り決めを引き継ぐ企業を見つけるのが難しいだろうという。

ウォール・ストリート・ジャーナルについて報告しています。会社の問題特にゼネラル・モーターズ(GM)のクレジットカードに関しては、同銀行の引受基準が甘かったと述べている。ゴールドマン・サックスはGM事業の成長を目指して、信用スコアの低い顧客を集めてきたと言われており、現在、いわゆる償却の大部分に直面している。

貸倒とは、顧客が返済する可能性が低いために銀行が償却しなければならない口座のことです。米国全体では、商業銀行とそのクレジットカードの償却率は口座の約 4.5% ですが、ゴールドマン・サックスでは 10% を超えています。

GMのクレジットカードが現在20億ドル以上の残高を保有していることを考えると、その高い償却率が購入者を躊躇させていると伝えられている。英国のバークレイズ銀行は、英国のアップルストア顧客向けに別途融資を提供しており、ゴールドマン・サックスと交渉中だが、提示額を支払うつもりはないと言われている。

その結果、Apple Card の残高は 170 億ドルに達しており、これは GM カードの残高の 8 倍を超えています。ゴールドマン・サックスが大幅な損失を出して契約を終了する可能性は低い。

Apple Card の発売から 5 年が経過した今でも、Apple Card は米国でのみ利用可能です。ゴールドマン・サックスが2019年以降、新規顧客の登録を控えているのは、新規顧客の登録にかかる費用だったと考えられる。ティム・クックにコミットした国際展開