投資銀行モルガン・スタンレーは、今後の「アップルカー」は「究極のEV弱気事件」となり、ライバル自動車会社の株価に影響を与えるだろう。
Apple が拡張現実の「ゲームチェンジャー」になるという予測に続き、モルガン・スタンレーの研究者らは、同じことが「Apple Car」でも起こるが、ペースは遅いと見ている。が閲覧した2つの個別の投資家向けノートによると、AppleInsider, モルガン・スタンレーはアップルを「究極のEV弱気事件」と表現し、他の人気自動車株の動向を狂わせている。
最近の主張を裏付けるものブルームバーグAppleが完全自動運転車モルガン・スタンレーのアナリストは、2025年には当初の売上高はほとんどなく、その後大幅に伸びると予想している。
ジョナス氏は、アップルだけでなく市場全体について、「L5」、つまり完全自動運転車が主要な売れ筋商品になるには数年かかると予想していると述べた。
「技術的、道徳的、法律的、規制上のさまざまな考慮事項により、自動車の普及率は非常にゆっくりと増加すると予想しています」と同氏は述べた。 「25年度までにL5完全自動運転車の販売台数は約10万台となり、その大部分が米国外になると予想しています。」
同アナリストは、「2030年までに、L5の販売台数は1.8ミリ台（販売普及率2％）、世界の駐車場の0.4％、世界の走行距離の0.5％を超えると予測している」と続けた。 「2040 年までに、L5 の普及は世界の走行マイル数の 7.6% に達すると予測しています。2050 年までに、L5 は走行マイル数の 47% に近づくと予測しています。」
モルガン・スタンレーも「アップルカー」が個人に購入されるものになる可能性は低いと考えている。代わりに、何らかの方法で共有されます。
「ハンドルやペダルのない車は『所有車』ではなく、『共有サービス』でなければならないと私たちは考えています」とジョナス氏は語った。 「明確にしておきますが、私たちは消費者が完全自動運転車の権利を所有するとは考えていません...しかし、サブスクリプションまたは交通機関としてサービスに参加することになるでしょう。」
モルガン・スタンレーは再びAppleだけではなく市場全体に言及し、電気自動車による世界の走行距離は「2030年までに15兆マイルに増加するだろう（現在は12兆マイル）」と予測している。当時の投資では「2040年までに20兆マイル、2050年までに29兆マイル」と見積もられている。
モルガン・スタンレーは、自動車の運転手と同乗者を合わせて「毎年6,000億時間以上を自動車の中で過ごしている」と推計している。
「Apple カーで移動する人間 1 時間の価値は何ですか?」ジョナスが尋ねます。 「分かりません。しかし、6,000億時間×何かを掛ければ、非常に大きな数字になります。」
これとは別に、モルガン・スタンレーのジョナスとケイティ・ヒューバティ持っている以前に予測されたAppleは外部委託するのではなく、「Apple Car」のあらゆる細部に関わることになるという。
Isamu 
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