アップルは自動車市場を破壊するために必要な「重要な要素」を備えているとアナリストは語る

最近の「アップルカー」という噂があるが、投資銀行モルガン・スタンレーは、アップルが自動車市場への参入を成功させるために重要な「重要な要素」を持っていると信じていると述べた。

が閲覧した投資家向けメモの中で、AppleInsider、同行の自動車およびハイテクハードウェア分析チームは、いわゆる「Apple Car」に関するいくつかの重要な考えを共有しました。注は次のとおりです報告からロイター新しいバッテリー技術を搭載したアップル製車両が2024年に生産開始される可能性があるという。

モルガン・スタンレーの両チームは、アップルがいつか自動車の設計と生産に挑戦することは長い間想定されていたと述べている。しかしアナリストらは、アップルは「今日の自動車会社が考えているような」業界への参入を試みているわけではないと述べた。

むしろ、「Appleはハードウェア、ソフトウェア、サービスの垂直統合によって運転体験を向上させることに興味を持っているのかもしれない。」このメモには、目標は「問題の解決を支援しながら、ユーザーエクスペリエンスを劇的に改善する」ことだと付け加えられている。

アナリストらは、アップルはその目標を実現するための重要な要素をすでに持っていると述べている。これらには、資本へのアクセス、人材を惹きつけて維持する能力、実績のあるハードウェア設計の実績、そして「活用できる豊富なエコシステム」が含まれます。

テスラの観点から見ると、モルガン・スタンレーの自動車アナリストらは、アップルのようなテクノロジー企業は、確立された自動車メーカーよりも「より手ごわい競争」を担ってきたと長年感じてきたと述べた。

モルガン・スタンレーのアップル・チーム（主任アナリストを含む）ケイティ・ヒューバティ、「Apple Car」を長期的なプロジェクトとして捉え、最終的な目標は垂直統合を通じて破壊することです。」

「重要なことは、Appleは最近、自動車開発を支援できるプロセッサー、バッテリー、カメラ、センサー、ディスプレイという5つのコアテクノロジーを社内導入するために投資したことだ」とメモには書かれている。

アナリストらはまた、利用可能な市場全体と消費者が自動車に費やす可能性が高い時間を理由に、ハイテク企業が自動車産業への参入を望んでいることにも注目している。ただし、電気自動車の「軍拡競争」はまだ初期段階にあり、バッテリー技術の開発は現時点では成熟していないと付け加えた。

「資本市場全体でEVとバッテリーに関して非常に大きな賭けが行われている」とメモには書かれている。 「アップルとプロジェクト・タイタンの話は、エコシステムが進化するにつれて、資本と頭脳（そして最終的には市場シェア）をめぐる競争の潜在的な範囲を思い出させるものであると私たちは信じています。」

Appleは2014年から「プロジェクト・タイタン」という名称で車両技術を開発してきた。自動運転車に必要な基礎的な自律システムに焦点を当てていると考えられているが、Apple が独自の量産車の設計とエンジニアリングも計画しているのではないかという噂が根強く残っている。