Apple CEOのティム・クック氏は、「TIME 最も影響力のある100人」特集の一環として滴滴出行の社長ジャン・リュー氏のプロフィールを執筆し、中国の配車サービスに対するAppleの投資についての洞察を提供した。
クック氏は短い記事の中で、劉を客引きする比類のないイノベーターとして、Didi CEO チェン・ウェイ氏の協力を得て、便利で柔軟なサービスを開発し、現在では数千万人の通勤者にサービスを提供しています。
クック氏は、あらゆるライドシェアリングサービスに当てはまるありきたりな決まり文句を超えて、さらに踏み込んで、顧客の利益のために急成長するテクノロジーを活用する滴滴出行の能力を賞賛した。クック氏は、「ビッグデータアルゴリズム」を収集、分析し、バックエンドサービスに適用することに特に興味を持っているようだ。
「海洋学者が潮汐を追跡するように通勤パターンを分析することで、滴滴出行はガラケーのような方法で交通渋滞を解消できるかもしれない」とクック氏は書いている。
リュー氏は2016年のインタビューでも同様のことをほのめかし、テクノロジーは最優先事項会社のために。彼女は続けて、なぜDidiがAppleに適しているのかについてコメントした。 Didi のドライバーが地図作成や車両管理に使用する iPhone や iPad 以外にも、両社には共通の顧客ベースがあると Liu 氏は当時述べていました。
Didi は最先端のテクノロジーを活用するという取り組みに加えて、コミュニティとの強い結びつきも持っているとクック氏は TIME のプロフィールで述べています。
「ジーンは中国全土の400以上の都市で、地域社会へのサービスを提供することに専念する会社も設立した」と彼は書いている。 「ディディをこのより高い目的に導き、ビジネスを展開する場所に還元する彼女は、企業は収益だけではなく自社を評価できるし、そうすべきであるという私の信念を共有しています。」
クック氏の解説は、Apple が投資した理由について独自の洞察を提供します10億ドルこれは伝統的に大規模な直接投資を避けてきたテクノロジー巨人にとって異例の動きだった。クック氏は当時、潜在的な大きな利益を超えて、アップルの投資は中国市場について学ぶ機会を提供し、将来のコラボレーションへの扉を開くものだと述べた。
おそらく偶然ではないでしょうが、Didi は 3 月に自動運転車ラボカリフォルニア州マウンテンビューにあるこのホテルは、クパチーノの Apple 本社からすぐ近くにあります。