Motor Trend、6 月のカバーストーリーで「Apple Car」開発にスポットライト

最新6月号では、自動車向け長期連載連載モーターのトレンドAppleの影の「プロジェクト・タイタン」にまつわる噂や憶測にスポットライトを当てた。よく研究された「Apple Car」のコンセプトレンダリングを含む印刷物報道に合わせて、同誌は専門家パネルを招いてAppleの取り組みの広範な影響について議論した。AppleInsiderそこにいた。

モータートレンドのテストディレクターのキム・レイノルズによって書かれたレポートは、本質的には考えごとApple の自動車への野望の「もしも」に対処します。特に同誌は、Apple が深く根付いた重工業の主要企業をどのように破壊できるかだけでなく、Apple が何を実現できるかに焦点を当てています。すべき空間に持ち込む。

さまざまな情報源を利用しています。AppleInsiderの 独占取材、同誌はApple Carの最新の噂、憶測、そして軽率な出来事を焼き直している。レイノルズ氏はまた、元GM幹部のラリー・バーンズ氏やクリス・ボローニ＝バード氏といった業界関係者に、Appleブランドへの参入について意見を聞くよう求めた。

元GMの研究開発担当副社長兼戦略計画責任者であるバーンズ氏は、Appleがデザインに関して限界に挑戦する可能性が高いと考えているが、これは同社の歴史を考えれば驚くべきことではない。さらに興味深いのは、自動運転車の必然的な台頭についての考えです。バーンズ氏は、アップルか他のシリコンバレーのハイテク企業が、いつか個人使用車としての魅力を維持しながら、ライドシェアリングで乗客を運転できる車を開発する可能性があると示唆している。

現在クアルコムの戦略開発担当副社長で、元GMの先進技術車両コンセプト担当ディレクターであるボローニ・バード氏は、車両の自律性について詳しく述べ、自動車メーカーにとってソフトウェアはますます重要な考慮事項になる可能性が高いと述べた。この変化により、車の購入方法の再考も必要になるかもしれません。

将来的には、サイバーセキュリティの脅威やハードウェアの陳腐化により、消費者は完全所有ではなく自動車リースを選択するようになるかもしれない、とボローニバード氏は述べた。スマートフォンのハードウェアがすぐに時代遅れになるのと同じように、基礎となる技術も将来の自動車に搭載されるでしょう。

Apple Car についてほとんど知られていないことと ArtCenter College of Design からの意見を組み合わせて、モーターのトレンドは、意欲的な Apple Car コンセプトのレンダリングに挑戦しました。ギャレット・デブリーがインクを加えた完成したモックアップは、電気駆動シャーシに乗ったミニマルな等空間シェルであり、共有利用の野心を持った個人所有の車両を適切に表現しています。

意図的に二極化した外装を補完するのは、究極のユーザーエクスペリエンスに対する Apple の終わりのない探求を物語る内装です。ショーの主役は、レーザー投影を使用してダッシュボードとフロントガラスの両方に仮想ディスプレイ要素をオーバーレイする拡張現実インフォテインメント システムです。 Siri の統合はナビゲーションを処理するだけでなく、ドライバーの習慣やスケジュールに基づいてピットストップの提案も行います。

たとえば、Siri はユーザーの Health アプリを利用して健康的なランチを推奨し、その後、車の拡張現実のフロントガラスにレストランをリアルタイムでハイライト表示する可能性があります。

このストーリーでは、ユースケースと包括的なデザインテーマがより詳細に説明されていますが、主な主張は、Apple Car が新鮮な運転体験と乗り心地体験を提供する自立したスタンドアロンデバイスであるべきだということです。

上で述べたように、モーターのトレンド最近、そのコンセプトの実現可能性について議論するためのラウンドテーブルを開催しました。パネルの司会を務めた編集長のエド・ローに加え、6人のパネルにはレイノルズ、デブリー、そして設計プロセスに参加した大学院輸送システムのアートセンター教授ティム・ハンツィンガーが含まれていた。CNETロードショーヘッドのティム・スティーブンスとAppleInsiderのMikey Campbell がテクノロジーの観点から解説を行いました。