エア・インディアは Apple とのさらなる協力を模索しているが、何のためにあるのだろうか?

エアインディアからの代表団は、彼らが訪問したと言ったアップルパークコラボレーションについて議論するために、しかしiPadのフライトナビゲーションアプリの改善を超えて、具体的には明確ではありません。

エアインディアのCEOであるキャンベルウィルソンと彼のチームのニュースは、スタンフォード大学を含む多くの場所を訪問するウィルソンが説明したスタッフへの内部メールから来ています。

「サティヤ・ラマスワミー博士と私は、同僚の何人かと一緒に、パロアルトのアップルの本社でも時間を過ごしました。」ウィルソンはメールで書いたに見えるLivemintは、とりわけ、「さらに深いコラボレーションの機会を探求する」。

この内部メールの他には公開されていませんが、さまざまな見方をしている情報源は、Air IndiaがAppleの設計の専門知識を望んでいること、さらには炭素使用量の削減に関するアドバイスを求めていることを示唆しています。

しかし、ウィルソンは「さらに深いコラボレーション」を指定しました。

以前のコラボレーション

これまでのところ、AppleとAir Indiaの間の最も有名な共同作業は、iPadと関係があります。

2012年、ウィルソンはScoot Pteと呼ばれるシンガポール航空の予算子会社のCEOでした。ウィルソンのイージスの下で、サービスの4つのボーイング777はすべての機内エンターテイメントシステムを切り替えました。それらを交換しましたiPadで。

その結果、乗客は賃貸することができましたiPadそれにはエンターテイメントが選択されており、ほとんどの航空会社よりも良い画面にそれを持っていました。しかし、本当の違いは、iPadを購入することで航空機の重量に及ぼすものであり、それは容量です。

古いシステムが剥奪されると、航空機の重量は7％減少し、座席容量は40％増加しました。

それは10年以上前であり、それ以来、ウィルソンはエアインディアに移りましたが、彼はiPadの利点を忘れていないようです。 2023年5月、Air Indiaは、IPADのAppleの最大の顧客の1つになったと発表しました。

今回は、乗客のエンターテイメントだけではありませんでした。ウィルソンの旅行に関する数少ない詳細の1つアップルパークエアインディアは、iPad用の何らかの形の改善された機内ナビゲーションシステムに取り組みたいという提案です。

エアインディアは、国のタタグループに支援されています。グループは現在、プロセスにあります引き継ぐウェストロンiPhoneインドのカルナタカ州の植物。