擁護派、「修復する権利」行動団体への資金提供に600万ドルを求める

ニューヨークの修理店オーナー、ルイス・ロスマン氏はクラウドファンディングキャンペーンを開始し、州議会を省略して「修理する権利」イニシアチブを有権者に直接届けるために600万ドルを集めようとしている。

購入したデバイスを修理する消費者の権利について全米の州が議論する中、最近ではネバダ州議会も含めて、ニューヨークのビジネスマンは、これを法律で制定したいと考えています。非営利の修理保存グループ行動基金を運営するルイス・ロスマン氏は、直接投票の取り組みに資金を提供するということは、「政治家ではなく国民が法律になるかどうかを決める」ことを意味すると述べている。

「私は6年間、修理の権利法案の公聴会で出張して証言してきた」とロスマンは書いている。GoFundMe ページで。 「時々、私たちが話をする政治家は私たちの大義に無関心です。場合によっては、関心はあるものの、より優先度が高いと思われる他の議題が会期中に議題になるため、その問題に投票できないこともあります。」

「時々、彼らは法案を誤解することがあります」と彼は続けます。 「消費者保護委員会が自動車ディーラーを経営する場合もある。また、私たちを笑いながら部屋から追い出す場合もある。」

ロスマン氏によれば、直接投票の取り組みにより、自動車業界はすでに法律を修正する権利を持っているという。このような取り組みでは、一定数の署名が集まれば、各州が指定された法案を直接採決にかけます。

しかし、ロスマン氏は、十分な署名を集めるだけの問題ではないと言う。 「私たちが投票活動を行わなかった理由は、投票が非常に高価だからです。」彼は書いています。

ロスマン氏は費用の詳細については明らかにしなかったが、マサチューセッツ州で自動車業界の直接投票イニシアチブを可決した企業と話をしたと述べた。

「彼らはとても親切で、成功のチャンスを掴むには500万ドルから2000万ドルかかる方法と理由を説明してくれました」とロスマン氏は語った。 「過去8年間で蓄積したソーシャルメディアのフォロワー数156万人のYouTubeチャンネルを活用して、500万～2000万人という低い範囲で彼らが達成したことを達成できるのが私の希望だ」それは推定されたものでした。」

自動車投票はブライアン・ヒッキー・アソシエイツが主催し、同社は自らを「マサチューセッツ州で最も尊敬されるロビー活動会社の一つ」と称している。

ロスマン氏は、「目標を達成するか、目標が目前に迫ったら」、保存団体活動基金にこの会社を維持してもらうつもりだと語った。 「目標を達成できなかった場合、法律を導入した州で修理の権利法案を支持する従来のロビー活動を行うつもりです」と彼は続けた。

アップルは、独立した修理プロバイダー プログラム、しかし幹部たちはまた、分割されたと伝えられている問題全体にわたって。