FaceTimeを使用していたドライバーによって娘の命が悲劇的に短くなった家族は、Appleが利用可能な通信ユーティリティのバージョンよりも「安全性が低い」ものを提供したため、事故の責任はAppleにあると主張して、Appleを訴えている。
最初に発見されたのは、裁判所ニュース、ジェームズとベサニー・モディセットは次のように主張しています。アップルには責任がある「自動車の運転中にドライバーが Apple iPhone 上の FaceTime アプリケーションを利用する能力を『ロックアウト』する」という特許取得済みの機能を「インストールおよび実装しなかった」ため、致命的な自動車事故が発生した場合。
この訴訟は、2014年12月24日にテキサス州で発生した事故に関連した死亡事故に端を発しており、その際、ジェームズ・モディセットさんは道路渋滞のため、家族が乗っていた車の速度を落とした。その後、20歳の運転手が時速105マイルで車の後部に衝突し、モディセットの車の乗客に負傷を与え、最終的には地元の病院に到着した5歳のモリア・モディセット君が死亡した。 。
モディセットさんの車に衝突した車両のハンドルを握っていた運転手は警察に対し、事故当時、iPhone 6 PlusでFaceTimeを使用していたと供述した。さらに、警察が現場に到着したとき、アプリはまだ動作しており、通話中であることを発見しました。
「2008年以来の技術と、20年間競争することなくその特許を利用できるようにその技術に関する特許を取得したにもかかわらず、被告のAppleは一貫して継続的に、より安全で、を停止し、運転中のFaceTimeの使用を禁止します。」
申請書は続けて、事故を引き起こしたドライバーの行為は、アップルが特許取得済みのロックアウト機能を実装しなかったことと「密接に絡み合っている」と主張している。特許取得済みの機能を実装しなかった結果、Apple は「原告に対する注意義務に違反した」と主張されています。
FaceTimeのロックアウトに関して訴訟では、Appleにとって「設計変更のコストは最小限に抑えられる」、「この技術の導入による不利益は考えられない」と主張している。文書を提出した弁護士がどのようにしてその仮定に達したのかは不明である。
Appleは、特許を所有しているにもかかわらず開発されなかった可能性のある技術を組み込んでいないため、iPhone 6 Plusの設計に欠陥があると非難されている。この技術の導入に失敗したことで、アップルは利益を得るために「他人の権利と安全を意図的かつ故意に無視」し、傷害を引き起こす意図を持って行動したと訴訟は主張している。
テキサス州には、州内の高速道路での18歳以上のドライバーの携帯電話の使用を制限する法律はない。
この訴訟はアップルに対し、最終的にこの技術を導入することを求めているわけではない。同社は、特許を保有しているものの、現時点ではまだどの製品にも実装されていない技術が含まれていないことを理由に、裁判所が適切と判断した損害賠償、医療費、その他の報酬を求めている。