Apple、元QNX CEOとともに「Project Titan」自動運転ソフトウェアチームを強化

自動運転自動車に必要な高度なソフトウェアを具体化するために、Apple は元有名なライバルで現在は窮地に陥っている BlackBerry とその QNX 部門から人材を採用したと伝えられています。

QNX の創設者で元 CEO のダン・ドッジ氏は、今年初めに BlackBerry を辞めて Apple に転職しました。によると ブルームバーグ。関係者によると、ダッジはアップルの「プロジェクト・タイタン」電気自動車チームの監督下にあるとのこと。ボブ・マンスフィールドの、ハードウェアエンジニアであり、同社の元幹部です。

ダッジ氏は昨年9月にQNXのCEOを辞任した。 QNX は組み込みオペレーティング システム、特に車両に特化しており、2010 年に BlackBerry に買収されました。

QNX オペレーティング システムは、BlackBerry の不運な PlayBook タブレットでも実行できるように修正されており、BlackBerry 10 オペレーティング システムの基礎でもあります。

に示された情報源ブルームバーグダッジがアップルに加わったのは、同社が自動運転車構想のコード名である「プロジェクト・タイタン」の頭脳の開発に注力している時期だという。

Apple は柔軟性に重点を置いていると言われている。たとえば、スタンドアロンの自動運転ソフトウェアにより、iPhone メーカーは既存の自動車メーカーと提携できるようになる可能性がある。しかし報告書は、アップルが「独自の自動車を設計する努力を放棄していない」と指摘した。

注目すべきは、木曜日の報道が、いわゆる「Apple Car」が「早ければ2020年にも」実用化される可能性があると述べたことだ。これは、Apple 独自の内部タイムラインであると主張する、わずか 1 週間前のレポートとは対照的です。遅れていた、プロジェクトを2021年に延期します。

Appleは「プロジェクト・タイタン」については沈黙を守ってきたが、AppleInsiderはパンくずリストを追跡して、プロジェクトの詳細を明らかにした。秘密施設カリフォルニア州サニーベールにあるのが開発の本拠地であると考えられている。そこでは、Apple が SixtyEight Research LLC という名のペーパーカンパニーの背後に隠れていると考えられています。