水曜日の報道によると、アップルは噂の電気自動車の充電手段の開発に向けて、車両充電ステーションを提供する企業と協議し、この分野で経験のあるエンジニアを雇用しているという。
アップルは充電ステーション会社に問い合わせる彼らが使用しているテクノロジーについて、ある情報筋は次のように説明した。ロイター。同関係者は、議論の中心はアップル従業員への充電ステーションの提供ではないと指摘した。
ただし、Appleが潜在的な競合相手になる可能性があるため、これらの企業は情報を共有しすぎることには慎重だと言われている。
どの企業からも連絡がありませんでしたが、ロイターEVgoの社長はアップルとの取引を直接認めたが、同社は「今日のあらゆるメーカー、そして将来のあらゆる潜在的なメーカーと協議している」と述べた。ある匿名のエンジニアリング・建設会社がAppleにサービスを提供してきたとされている。
ロイターAppleは自動車充電専門の人材を少なくとも4名雇用しており、その中にはGoogleやBMWに在籍していた人も含まれていると指摘した。そのうちの1人、Nan Liu氏は1月に雇用され、以前に車両のワイヤレス充電を研究していた。
充電インフラは電気自動車にとって重大な問題である。なぜなら、米国ではステーションがますます一般的になりつつあるものの、まだ希少であり、航続可能距離について確信が持てない場合、人々は電気自動車を購入する可能性が低いからである。カリフォルニア州だけでも、2020 年までに 100 万台の車両をサポートするだけでも現在の 25 倍ものステーション数が必要になると予想されています。
アップルはそう信じられている電気自動車を開発するTitan というコードネームのプロジェクトで、2019 年または 2020 年に発売される予定です。 Appleの充電技術が、Teslaのスーパーチャージャーなど、市場にある他の形式と互換性があるのか、それとも同社が市場を制限する可能性のある独自の規格を推進するのかは不明である。