電気自動車メーカー、テスラの水曜日の四半期決算会見で、同社の創業者で起業家のイーロン・マスク氏は、アップルが自動車業界に参入するのは素晴らしいことだと述べ、クパチーノのハイテク大手テスラの密漁活動が同社にとって脅威となるのではないかとの懸念を和らげた。
マスク氏の声明が出た応じて「Apple Car」がテスラのビジネスモデルに与える潜在的な悪影響に関するアナリストの質問に答えた。初期のテクノロジーを消費者に提供する比類のない能力とエンジニアの引き抜きの報告により、アップルが電気自動車に興味を持っていると思われることがテスラにとって大きな問題になるのではないかと懸念する人もいる。
「私は実際にアップルが自動車ビジネスに参入することを願っている。それは素晴らしいことだ」とマスク氏は語った。
従業員の引き抜きに関してマスク氏は、テスラではアップル社のエンジニアの大幅な減少は見られていないと述べた。同氏は大まかな数字を提示し、過去12カ月間でテスラがアップルから求婚したエンジニアの数は、その逆の約5倍だったと語った。今年初め、マスク氏はアップルが挑戦していると語った。とても難しい」と秘密プロジェクトのためにテスラのエンジニアを引き抜いており、場合によっては25万ドルの契約ボーナスとその機会に対して60パーセントの昇給を提供している。
Appleはコードネーム「Titan」という自動車関連の取り組みに取り組んでいると噂されており、今年初めの報道では何百ものの労働者がすでにその仕事を割り当てられています。このプロジェクトは依然として謎に包まれているが、アップルが本格的な電気自動車の製造に取り組んでいると信じている人もいる。
ただし、Titan は高度な CarPlay 統合、または 3D ストリート画像で Apple Maps を強化するプログラムに関連している可能性が高くなります。後者の理論に信憑性を与えるのは、ハイテク製品を運ぶ謎の Apple バンです測量機器Google のストリートビュー車両に似ています。サンフランシスコ・ベイエリア周辺で徘徊しているのを最初に発見2月に, Appleのバンが全米各地で目撃されている。
アンAppleInsider調査明らかにしたAppleの極秘プロジェクトは、おそらくカリフォルニア州サニーベールにあるマークのない倉庫で実行されている可能性がある。
第1四半期、テスラは11億ドルの売上をあげ、1株あたり50セントの損失を計上し、街頭のコンセンサスを上回った。