今週発掘された連邦通信委員会の文書は、電気自動車メーカーのテスラが将来の車両にウルトラワイドバンド技術を組み込むことに取り組んでいることを明らかにし、Appleのようなデジタルキープロトコルの今後の採用を示唆する可能性がある車のキー。
9月にテスラは書類を提出した詳細2 つのキーフォブ、セキュリティ コントローラー、および車のフレームまたはキャビン内に常駐するように設計された「エンドポイント」が含まれると報告されています。ザ・ヴァージ。少なくとも 3 つのデバイスが UWB をサポートしています。
キーホルダー書類標準ベースの UWB との互換性について言及し、iPhone などの Apple デバイスに導入された実装との相互運用性を示唆しています。エンドポイントも UWB に準拠している場合、システムは理論的にはスマートフォン ベースのデジタル キーをサポートできます。
Apple は、テクノロジー企業と自動車企業のコンソーシアムと協力して、Bluetooth Low Energy (BLE) と UWB テクノロジーを利用して、パッシブで位置を認識するキーレス アクセスを実現するデジタル キー リリース 3.0 を開発してきました。テスラのエンドポイントは、その位置に応じて、車両に対するユーザーの位置を三角測量するために必要な測距情報を提供できます。レンジングは、デジタル キー リリース 3.0 のセキュリティ バックボーンの一部であり、デジタル キー信号を妨害または傍受しようとするリレー攻撃などの侵害を阻止します。
これまでのところ、BMW は唯一のメーカーです。正式に発表するDigital Key Release 3.0、特に Apple の次世代 UWB 対応 CarKey テクノロジーのサポート。 Digital Key Plus と呼ばれる BMW のバージョンを使用すると、ユーザーは iPhone をバッグやポケットから取り出さなくても、車のロックを解除してエンジンをかけることができます。このエクスペリエンスは、ユーザーが車に乗り込むために iPhone をドアハンドルにかざし、その後、提供された Qi 対応スマートフォン トレイにデバイスを置いて車両を始動する必要がある既存の BMW デジタル キーを改良したものです。
Apple は、U1 チップを搭載した UWB を製品ラインに導入しました。iPhone11その後シリコンを組み込みましたiPhone12そしてアップルウォッチシリーズ62020年のシリーズ。